[Youngman]

Пока никто не занимался машиной сегодня. Но дело в том, что ELSA пишет номинальное давление 0.4 бар. А вот VAS PC (в разделе "ведомый поиск неисправностей") пишет 1.38-1.4 бар. Одно и то же ПО, а такой разнобой. И описание проверки примерно такого содержания: отсоединить топливопровод от фильтра и запитать его от канистры с топливом установленной выше двигателя, при таких условиях двигатель должен работать нормально. Куда теперь пристроить этих 0.7 затрудняюсь сказать. Фильтр заменен первым делом.

[Wampire]

если подкачивающий насос в подкапотном присутствует, то давление - понты... не знаю про BKS но на КАЗе там подпор 3 бар был у меня. если тнвд со своей помпой то то же давление и должно быть внутри корпуса, что обуславливается пробочкой под замер давления.... по симптомам - низкое давление нарушено, почему упор на это. на крайний случай на тнвд должен стоять свой клапан "наполнения" как он считается, но на больших давлениях он играет главную роль... + если ничего не делали с форсами, и с регулятором давления, то обучение не нужно...
а если уж делали, то 147 канал на ваг коме просто зайти и выйти...

[soon]

Если можно про 147 канал подробнее.

[ddaniloff]

Чем душа то успокоилась? 

[ddaniloff]

Если можно про 147 канал подробнее.

Я попробовал, это похоже сброс накопленных адаптаций по калапану -ам. Запрашиваемое давление выросло с 250 до 480.

Сейчас в работе подобный двигатель, та же проблема. ТС так и не отписался о результатах, буду создавать новую тему, есть странности с управлением.