[Андрей Ф]

в смысле?
проблему фиолетового "пластилина" ужо не раз обсосали , хотя вроде как сейчас начал замечать тенденцию на улучшение кач-ва клапанов , даже фиолетовых..
само по себе восстановление клапана отработано давно и делается без проблем на любом клапане ( по качеству и промыву ) , а уж ходимость клапана ( при  гипотетически идеальных условиях) зависит исключительно от материала клапана - мы ж  не "упрочняем"клапан , а лишь восстанавливаем заводское
удачи

на параллельном очередная истерия по поводу восстановления  http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=10716.0

[lexey071]

Добрый вечер! Принесли на проверку форсунки 0445120123 с Каминза. В одной пришлось менять мультик. При разборке на седле мультипликатора  оказалось 2 уплотнительного кольца. Не пойму, так должно быть? В Esi-tronike 1 стоит как и на всех форсунках, которые я делал, и почему то шарик керамический стоит, хотя металлический в Esi-tronike прописан. Есть предположение что в неё уже кто-то лазил.

[YKS89]

По поводу присвоения кода хотелось бы услышать (прочитать) слова того-кто на 815 или 708 прогнал инжектора с присвоением кодов-установил на автомобиль без прописи, а через пару дней прописал и через пару дней расказал какой результат это дало. Предпологаю не скоро прочитаем отзыв. Я пока что имею сведения, что никакой разницы, если инжектор правильно отрегулирован(собран-настроен)

Здравствуйте. Наткнулся на Вашу тему и решил ответить.
Ремонтируем приславутые инжектора 376. Использую оборудование для ремонта типа степ-3. Марку называть не буду, что бы не заниматься рекламой. IMA кодирования не делаем. Ставим на машину. Все работает в норме. Меняем форсунки на новые с присвоенным IMA кодом на заводе. Прописываем код сканером. Результат работы двигателя остается прежним. Порадокс. Я думаю, все зависит от правильной регулировки форсунки при сборке.

[dieselirk]

Ну так  Андрей дал ссылку  http://forum.dizelist.ru/index.php?topic=10716.0 
Только стоит ли тратить время на тролля?

да я про это и говорю. Просто редко там бываю и не видел ту тему.
Специально сейчас прокомментировал этого td74. Это ведь тот САМЫЙ, после которого потерялись форсунки из темы с экспериментом с безмензурочными стендами. И ведь сколько выкручивался и врал, что и потерялись они, и вновь нашлись, и даже подготовил отправить их назад. Но только воз и ныне там - форсунки остались у него. А ведь все три эти форсунки были именно с восстановленными седлами и распылители там тоже не менялись. Лишь одна форсунка сознательно была взята с сильно подношенным мультипликатором. Это делалось сознательно, чтобы увидеть из результатов тестирования безмензурочников - какие стенды "горячие", а какие "холодные".
   Пройдоха еще тот, не удивлюсь, если и в результате "его эксперимента" форсунки вновь пропадут.
Добавлено спустя некоторое время 

Только стоит ли тратить время на тролля?

стоит. Люди будут знать с кем имеют дело.

[MUT-3]

td74-чётко обозначил, что в Челябе востанавливают клапана онанисты. Когда этим займутся люди грамотные результат будет другой-это его и беспокоит

Точнее  пожалуй и не скажешь  ...

[orelvg]

 Здравствуйте! Извиняюсь что влез в эту тему. Занимаюсь восстановлением форсунок бош, все вроде бы  получается но иногда , клиент жалуется на стрекотание форсунок  вопрос у меня один  почему это происходит ? Я не догоняю сил нет   пожалуйста хоть намекните от чего это . Буду очень благодарен за любую информацию. Спасибо

[Pulman]

Здравствуйте! Извиняюсь что влез в эту тему. Занимаюсь восстановлением форсунок бош, все вроде бы  получается но иногда , клиент жалуется на стрекотание форсунок  вопрос у меня один  почему это происходит ? Я не догоняю сил нет   пожалуйста хоть намекните от чего это . Буду очень благодарен за любую информацию. Спасибо

Проблемы у вас со сборкой и регулировками.

[orelvg]

То есть если я делаю допустим 190,  AH+-0,052 RLS +-0,05 DNS 0,2 И Электрический подъем  анкера+- 0,052 то должно быть все гуд ? Нечет я где то накосячил?

[HanSolo]

жесткость пружин

[orelvg]

Вчера поставил механический манометр оказывается датчик меня дурил  сделал калибровку датчика.  Из за этого  я из кожи вон лез чтобы особенно EM и VE  были в норме, потому что не хватало давления так же как и на VL, зато  LL четко 250 бар. Из за этого наверное и не корректны регулировки и стук    Огромное спасибо за ответы!!!!

[soon]

Срача в теме не будет! Кто желает , в сад  в районе мусора.

[dieselirk]

Саша, ты опередил, не успел ответить - у меня компьютер завис.
   Только удалить нужно было не в урну, а в мусор, чтобы могли видеть. Денис, кстати, там дал абсолютно правильный в юридическом отношении совет, как не попадать в подобные ситуации.

[Nik1958]

Саша, ты опередил, не успел ответить - у меня компьютер завис.
   Только удалить нужно было не в урну, а в мусор, чтобы могли видеть. Денис, кстати, там дал абсолютно правильный в юридическом отношении совет, как не попадать в подобные ситуации.

Разборки  можно сделать  и в этом разделе  http://forum.dieselirk.ru/index.php?board=40.0

 Ну  можно  из урны и  вытащить а  надо?

[Олегоон55]

Ребята помогите ХРИСТА ради какие зазоры должны быть на BOSCH 445120123  не могу что то установить BOSCH ESI[tronic] 2013/3 (DVDU+DVDU1) [2013] говорят там есть? а на win 8 что то не ставиться до ходит до 95% и встает

[Sergeygsw]

AH 0.05  DNH 0.21  RLS 0.05