Тематические форумы => Все о дизельных автомобилях => Кузов, подвеска, трансмиссия => Тема начата: алексейка от 19 Августа 2012, 19:55:47
-
перед снятием нужно прогреть барабан , так он граздо легче снимается! возмите отрезок от уголка на 50 и после прогрева барабана , по торцу с обратной стороны выкалачивайте. выколачивание проводите по нескольким сторонам барабана! перед монтажом. обязательно пройдитесь шкуркой по месту плотной посадки, но без фанатизма! если вы обнаружите что на рабочей поверхности есть выкотанная дорожка от колодок, то перед постановкой обязательно обработайте барабан на токарном станке.