авто заводится только при ранних углах , 15 и выше - к сожалению микрометра выставить механически нет ., при тесте клапана регулировки момента n108 момент изменяется , внутрикорпусное 8бар ,. снял клапан регулировки внутрикорпусного , разобрал , поставил и выставил 2бара - момент с 15до изменился до 4после ., понятно что поршень опережения уходит при заводке и при выставоении в динамике все не правильно .насос скинул (пока не разбирал), Как проверить снятый n108 ? какие типовые неисправности в моем случае. Понятно что на стенд надо но увы нету . просьба камнями сильно не кидать, .