Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Ремонт механической части двигателей => Тема начата: PSN от 01 Июля 2009, 13:32:43

Название: Обломана свеча накала 2LT
Отправлено: PSN от 01 Июля 2009, 13:32:43
При выкручивании обломались кончики свечей накала 1-го и 4-го цилиндра на Toyota Surf, двигатель 2LT.
Подскажите как правильно извлечь останки не снимая головы. Поиском внятно расписанной процедуры не нашел.
Ткните пожалуйста носом, если пропустил.
Название: Re: Обломана свеча накала 2LT
Отправлено: alex diesel spb от 01 Июля 2009, 15:46:37
Не понятно какие "кончики" отвалились. Нужны фото того, что выкрутилось из головки. Если обломки свечей выброшены и фотографировать  нечего, надо нарисовать как оно отвалилось. Иначе советы могут оказаться неправильными или даже вредными.
Название: Re: Обломана свеча накала 2LT
Отправлено: Dieselas от 01 Июля 2009, 19:22:46
Иначе советы могут оказаться неправильными или даже вредными.
Абсолютно верно!
Название: Re: Обломана свеча накала 2LT
Отправлено: ANLES от 02 Июля 2009, 11:13:50
Всем доброго времени суток
История для L версий достаточно часто встречающаяся свечка выворачивается почти полностью но в головке остаётся часть электрода диаметром в районе 5 мм К сожалению извлечь без снятия гбц скорее всего не получится  :(
На снятой извлечение может быть разнообразным от простых способов типа высверливание или просто выбивание остатков подходящим штырьком (этот способ предпочтительнее ;D с обязательным последующим удалением всех остатков из под форкамеры) до экзотических типа снятия форкамеры отсверливания с обратной стороны итд но это уже на любителя  ;)
С ув D
Название: Re: Обломана свеча накала 2LT
Отправлено: PSN от 03 Июля 2009, 06:35:25
Печально... Товарищ просто решил проверить работоспособность свечей, попал на снятие головы.
Постараюсь выложить фотографии. А вообще - оборвало весь нагреватель (трубчатую оболочку спирали). Его обломало внутри корпуса свечи на углублении примерно в 5 мм. Т.е. корпус извлекли полностью, в блоке остался нагреватель.
 
Название: Re: Обломана свеча накала 2LT
Отправлено: alex diesel spb от 03 Июля 2009, 09:45:34
Нужны фото сломанной свечи. При правильных руках огарок свечи может быть выбит во внутрь вихрекамеры и извлечен через форсуночный канал без всякого снятия ГБ. Даже если руки дрогнут и обломок вывалится в цилиндр, то и оттуда он может быть извлечен через приоткрытый или даже вообще через вынутый клапан. Все это пройденные этапы времен когда фирменную ПГБ и головочные болты было с огнем не достать и снятие ГБ представлялось полным концом света.
Название: Re: Обломана свеча накала 2LT
Отправлено: ANLES от 03 Июля 2009, 14:16:01
Александр Юрьевич тема то тревожная  вероятность удачного завершения я бы расценил как 5% не более
Времена когда прокладку и болты было не найти уже наверное закончились
может не стоит затеваться с вылавливанием кончика через форсуночное отверстие или через приоткрытый клапан тем более что не будет твёрдой уверенности в том что все фрагменты удалось вытащить из надпоршневого пространства полностью
 ??? ??? ???
С ув D
Название: Re: Обломана свеча накала 2LT
Отправлено: alex diesel spb от 03 Июля 2009, 17:12:51
Да не так все ужасно как на первый взгляд кажется :).
Вариант самый простой - дамская шпилька с загнутым кончиком и намотанной ваткой, густо пропитанная медом вводится через форсуночный канал в камеру сгорания и выбитые кусочки прилипают к ватке и извлекаются.
Вариант чуть сложнее, но 100% надежный к форсуночному каналу подводится шланг пылесоса (надежно, герметично, без подсосов) поворачивается РВ так чтобы один клапан был хорошо открыт и включается пылесос. Обломки пробиваются в вихрекамеру и все куски и довески всасываются пылесосом, а потом после извлечения из фильтра  рассматриваются . При этом можно все кусочки сложить и убедиться, что извлекли все без остатка. Случай совсем не сложный и я бы не стал из-за этого снимать ГБ. Но снимков нет и обсуждать вроде бы как нечего. Может там половина резьбы осталась...