[vladeymir]

Добрый день!
У меня Landrover Discovery 1996г  TD 2.5л.
При запуске на холодном двигателе все в порядке.
Далее если проехать до полного прогрева двигателя, остановиться и заглушить мотор и затем буквально через минуту-другую снова его завести, то из трубы начинает валить густой белый дым(или пар?) буквально несколько секунд, но очень много. Затем дымление проходит. На обороты двигателя и тягу никак сей процесс не сказывается. Масло не уходит, а ОЖ  если и уходит, то не очень значительно (возможно по причине того, что данный симптом появился недавно).
Еще одно уточнение: В случае более длительной поездки по городу белый дым кратковременно появляется не только после полной остановки двигателя, но и если постоять немного на холостых (на светофоре).
Подскажите пожалуйста что это за напасть?
Спасибо

[avtomag]

Для начала,коль других вводных нет,хотя бы определиться : дым или пар?Будет легче "угадывать".

[vladeymir]

Немного добавлю информации
Сегодня показывал это явление в одной мастерской.
Механик поглядел-понюхал и сказал что это охлаждающая жидкость парит.
Что типа в голове микротрещина и на горячем двигателе она расширяется и через нее жидкость попадает в горшки.
Что-то я сомневаюсь.
Может хотя-бы несколько версий этого явления на выбор предложите?
Спасибо.

[UTUG]

когда пар из выхлопной выходит, поднесите пластинку, появится конденсат пара, попробуйте его на вкус, если сладковатый значит точно ОЖ

[avtomag]

Немного добавлю информации
Сегодня показывал это явление в одной мастерской.
Механик поглядел-понюхал и сказал что это охлаждающая жидкость парит.
Что типа в голове микротрещина и на горячем двигателе она расширяется и через нее жидкость попадает в горшки.
Что-то я сомневаюсь.
Может хотя-бы несколько версий этого явления на выбор предложите?
Спасибо.

При трещине в голове или прогаре прокладки будет наблюдаться уменьшение уровня охлаждайки,увеличение температуры,со временем прогресирующие.