[Валерий Алекс]

Здравствуйте! Проверяю форсунки 0445110275 хундай старекс.
Нет предпрыска (800/160), увеличиваю время до 220 начинает подавать (0.4-1 см3)
Тест плана нет проверяю методом сравнения с новыми форсунками (на новых предпрыск 0.7 -800/160)по тест плану 279 форсунок.
Вопрос, я правильно проверяю или у 275 совсем другие контрольные точки?

Добавлено спустя некоторое время 
Спасибо "Юра доктор", вопрос закрыт.

[sergey30]

У Боша  600/240    1,8см3
 

[yurikom]

Здравствуйте!
Подскажите пожалуйста, у нас на си максе в тест плане один предвпрыск 600 240 1,8+-1,5, а второй 1200 225 1,6 сколько допуск +- ? Спасибо.

[тубабу]

а второй 1200 225 1,6 сколько допуск +- ? Спасибо.

Нет допуска

[yurikom]

то есть чуть в лево чуть в право будет детонация ?

[тубабу]

  да нет детонации не будет, а ни слева, а ни справа, хотя если завалить очень сильно что то будет это точно. Вам нужно еще раз в первый класс, что бы вспомнить для чего нужен второй предвриск в тест-плане.

[diezzell]

А если еще и код присвоить... работает вообще айс!

[Igor85]

Вам нужно еще раз в первый класс, что бы вспомнить для чего нужен второй предвриск в тест-плане.

Просвятите пожалуйста для чего нужен в тест плане второй предвпрыск и почему нет допусков,раньше как то не задумывался об этом,готов начать с первого класса

[Igor85]

А можно поточнее в каком посте есть ответ,а то я чего то в глаза по ходу долблюсь

[тубабу]

Ответ в теме есть. Долбись не долбись в глаза, перечитай еще раз немного подумай и все поймешь. Для чего нужна цифра без + и -.

[Igor85]

Насколько я помню во втором предвпрыске написано допустим 1.6+/-,но нет допусков,причём здесь

цифра без + и -.

[тубабу]

Молодчина , осталось еще чуть чуть. Если ты хоть как то связан с ремонтом CR то должен догнать, а если нет то оно тебе и не нужно.

[yurikom]

Проверил новую форсунку.Второй предвпрыск 2.5-3.0 кубика, первый 1.8 Детонации и дымности нет. Ремонтирую старую форсунку.... предвпрыск первый 0.4-1.0 дымность и детонация. Второй предвпрыск 2.8 . Делаю 1.7 первый предвпрыск. Второй 2.8 . Детонации нет и дымности нет. Мотор работает мягко во всех режимах. Делаю первый предвпрыск 2.5-3.0  появляется детонация, черная дымность и вибрация при разгоне. Второй предвпрыск 5.0 Остальные наливы при всех работах в норме...
Добавлено спустя некоторое время 
Я так понимаю что второй предвпрыск в тест плане служит для определения работоспособности форсунки в отношении время--налив. Поправьте если не прав...

[тубабу]

Я так понимаю что второй предвпрыск в тест плане служит для определения работоспособности форсунки в отношении время--налив. Поправьте если не прав...

Понимаешь в правильном направлении. Работоспособность при чем? Форсунка и так работает. Если у вас такая пляска с предвприском то у вас проблемы регулировкой RLS
Если форсунка отрегулирована правильно то для чего может понадобиться второй предвприск? Скорей это точка отсчёта для того что бы ............. ... ... ...... ... . ЭБУ.

[yurikom]

Это параметр для кодировки ? )