Логически эти две вещи могут быть связаны только через температуру.При высокой температуре топлива давление за счет утечек может быть недостаточным,так как вязкость пониженная,а значит утечки повысились.А вот как свечи влияют на повышение температуры топлива?Только через какой-то датчик температуры на который ориентируется и блок управления свечами и система подогрева топлива при холодном старте.Проверяли свечи,а так как меняли на горячем моторе,то пришлось как-то искусственно показать БУ низкую температуру,да так и оставили,отчего БУ видит мороз и греет топливо.
