[alex diesel spb]

Т.е. что? Величина хода клапанов была больше заданной или колпачки недонапрессованы?

[Нефтекамск]

Да, величина хода клапана увеличилась, из за неправильного распредвала ( у него кулачки были больше )

[ТНВД]

Блок Чем Гильзовали.?

[Нефтекамск]

Гильзы фирмы Yenmak

[ТНВД]

Отсоедините турбину. И проверте клапан вентиляции картерных газов.

[Нефтекамск]

Турбина новая, клапанная крышка менялась. Автомобиль починен, и даже уже продан) спасибо. тему можно закрыть

[ТНВД]

Кто то счастливчик. На понтовой авто ща разезжать будет

[тубабу]

Да ладно, если этот двигатель сделать нормально то он ездит хорошо.

[3310]

извините что влез. но он новый не работает и не едет. как все ваговское ресуср 20к

[DSAN]

извините что влез. но он новый не работает и не едет. как все ваговское ресуср 20к

Проблема в 90 процентах в эксплуатантах, а не в производителях. Говорю, как vag-овод

[maguslik]

 Соглашусь с Тубабу и DSAN, ездят на 4той передаче со скоростью 30-40, возможно и меньше.. Мотор то тянет, так они говорят, чтоже не ехать-то..  Разбирал новый Т5,  пробег 45 тыс км. Уже начало жрать гидрики и вершинки распредвала..

Двигатель своеобразный, но владельцы Т5 за ним еще будут плакать. Т5 с 2,0 битурбо на ДСГ высший класс, стоит такой сейчас в сервисе, замена ГБЦ, не завидую хозяину да и сам уже 100 раз пожалел что такое взял в ремонт.
Добавлено спустя некоторое время 

как все ваговское ресуср 20к

Ну не знаю на моем уже 350т с копейками пока катаюсь, не пожалел и капли. Из замен только форсунка 3 цилиндра по причине сгоревшего пьезопакета.

[Нефтекамск]

Этот моторчик реально говнистый. Из новых это 3.0 tdi хороший, цепочки меняешь и радуешься. Из старых это 1.9tdi вечный. А 2.5 то клапан оборвет из за усталого распредвала и гидриков, или шатун оборвет. Не все владельцы слышат бубнящий звук, кто то работает фотографом, кто то юристом, а кто то механиком. Если бы все владельцы знали что и как мы бы сидели без денег 

[тубабу]

По мне из реально говнистого бирурбо с его проблемной ГБЦ

Из новых это 3.0 tdi хороший, цепочки меняешь и радуешься.

Замучишься ездить пока их менять нужно будет. На Т5 к сожалению не устанавливался. 3,0 и 2,7 мое личное мнение самые удачные на 16 блоках, потом их подпортили ЕДС 16 но при соблюдении условий эксплуатации, огонь. Как пошли с ЕДС17 начали выкидывать фокусы даже на пробегах в 45 т.

Из старых это 1.9tdi вечный.

Для Т5 ну просто очень слаб