[Dizelraf]

Сегодня под вечер приехал к нам Киа Соренто.Жалоба--При езде по городу,после того как заглушишь,допустим,сходить в магазин,заводишь--на горячую не реагирует на газ.. Приходится ждать пока не остынет градусов до 40,потом заводишь--всё в норме,едет,газует,претензий нет ,до следующей остановки.
Сказал ,что всю эту неделю ездил по сервисам,был в четырёх сервисах,в том числе у официалов.. :confuse. Все говорят,что все параметры в норме,ошибок нет. Подключил сканер--действительно 0 ошибок.Ну вот исходные данные. Добавлю--причину я нашёл за двадцать минут.

[Валерий Алекс]

Воздуха маловато показывал маф?

[Johnny Cash]

Уровень охлождайки

[Dizelraf]

Воздуха маловато показывал маф?

Валера!  Маф в норме,да и впрочем  всё в норме.Да!!!! Когда авто не реагировало на педаль---Коррекцию форсунок показывает в --0,0
Добавлено спустя некоторое время 

Уровень охлождайки

А развить свою мысль Очень интересно...

[Johnny Cash]

А развить свою мысль Очень интересно...

у меня такое было на моей машине только на санта фе. долил и забил, до сегодняшнего дня не вспоминал

[Kudrik]

....Когда авто не реагировало на педаль---Коррекцию форсунок показывает в --0,0....

Что-то мешало ЭБУ увидеть переход от стартерного режима к рабочему режиму. Мотор зависает в промежуточном режиме. 
Предполагаю, что сканер может не видеть определённый диапазон не набора давления в пусковом режиме. А ошибка не прописывается в пусковом режиме.

[Леха Юрич]

а как заводится на горячую  , когда не реагирует на газ?
и неисправность устранена за 20 минут  , или только выявлена ??

[Dizelraf]

у меня такое было на моей машине только на санта фе. долил и забил, до сегодняшнего дня не вспоминал

Не знаю,возможен ли именно такой вариант.. Но уровень охлаждайки был в норме..

Что-то мешало ЭБУ увидеть переход от стартерного режима к рабочему режиму. Мотор зависает в промежуточном режиме. 
Предполагаю, что сканер может не видеть определённый диапазон не набора давления в пусковом режиме. А ошибка не прописывается в пусковом режиме.

Про то что что то мешает Эбу....подозревали три сервиса из четырёх до меня   Один из сервисов поменял ему даже регулятор на рампе...Последний сервис приговорил ему ЭБУ

[Андрей Ф]

В дате значения APSпо обоим каналам  адекватны?

[Dizelraf]

а как заводится на горячую  , когда не реагирует на газ?
и неисправность устранена за 20 минут  , или только выявлена ??

А вот он попался в мои сети--Огромный белый КИТ!!! Гроза всех Московских Сорентиков!
Лёха! У меня конечно не Москва,но Сорентиков приезжает много Но такой случай--в первый раз!
Отвечаю--на горячую заводится идеально,с полпинка
Неисправность выявлена  за 20 минут и устранена(как бы) ещё за 10 минут.. По крайней мере,клиент глушил и заводил при нас и всё реагировало--уехал довольный
Добавлено спустя некоторое время 

В дате значения APSпо обоим каналам  адекватны?

Да! При нажатии на педаль значения растут параллельно,эти параметры смотрели все четыре сервиса,и я--пятый

[Андрей Ф]

исходной инфы как всегда нет я так понял,что в дате все ок
-вакуумная заслонка и ее цепь управления
-тормозная"лягушка" или концевик сцепления
- разьемы под панелью с правой стороны закисли или банальный не контакт
-заряд в норме?

[Kudrik]

Неисправная пробка расш. бачка не держала давление.
А далее было какое-то завышение показания датчика темп.(какого именно ХЗ) после пуска горячего мотора.

[Avtomehanik]

 Давление топлива, при нажатии на педаль газа изменялось в сторону увеличения? Текущее значение с датчика температуры?

[C2H5OH]

Предположу датчик положения коленвала, либо перегрев мотора или его имитация - неверные показания по температуре и, как следствие, аварийный режим работы. Вероятнее первое

[Dizelraf]

Два форумчанина по касательной прошлись...