[serega136]

Да ладно, не придирайтесь к терминологии  . Зазор, натяг .... 

Ок. Не придираюсь.
Но объясните что такое 3,8 µm с отрицательным знаком? Зазор? Натяг? Очередной "попугай"? И самое главное - "как"?

[Rurik]

Но объясните что такое 3,8 µm с отрицательным знаком?

Наверное зазора нет,даже надавили на клапан.

И самое главное - "как"?

Надо спросить у ОС,они ж электронщики-программисты

[saab9-5]

Скорее всего ответят, что все работает. И предложат верить на слово  .

[Rurik]

Скорее всего ответят, что все работает. И предложат верить на слово  .

Я уже выкладывал и фото и видео,где регулирую сименс с помощью мегатестера,кодирую на стенде на старой плате,пишу код в авто,показывал скрин балансов.
Ни  Дизельленд ни Поток кодирование на своих стендах не показывали.

[STAS58]

Rurik у вас только мегатестер для работы или есть тестеры  других производитеоей.
Я разговаривал с Ляпуном, он говорит что Мегой возможно измерение зазоров без разбора  форсунок, можете это прокоментировать.

[Rurik]

У меня только мегатестер,первый тестовый прибор был у меня больше года назад,можно измерить зазор не разбирая,он показывает зазор между пьезо и толкателем,когда коснётся толкателя будет «0»
Добавлено спустя некоторое время 
Диджи мастер вроде «цыкает» при измерения,у мегатестера никаких звуков нет.

[Я Русский , я Украинец , я Белорус...]

Всем привет из Пензы ! По железу все разжевано и понятно. По цене и производителю хочу спросить . Кто его делает и у кого цену узнать. На ютубе нашел видео и телефон. Сейчас переговариваюсь с "МОПАЗ"(Малоярославец). Здесь на форуме задавал вопрос по цене и мне ответили 1800$ , а в ленте в 18 году на стадии разработки говорили о цене 950$. Так у кого цену узнать ?

[Rurik]

email: opensys@opensys.com.ua
тел.: +38-073-9163685
+38-099-9163685
viber: +38-068-9163685
факс: +38-0382-789-684
+38-0382-789-685
29006 Украина, г.Хмельницкий, а/я 1324

[Я Русский , я Украинец , я Белорус...]

Спасибо!

[diezzell]

Сейчас переговариваюсь с "МОПАЗ"(Малоярославец)

Как это? Его уж давно и в природе нет. Если имели ввиду Сергея (https://atdiesel.ru/kontakty), то он поможет

[Я Русский , я Украинец , я Белорус...]

Здравствуйте из Пензы ! И я стал обладателем Тестера V3 от "Open Sistem".  Обучаюсь им пользоватся . С инструкцией ознакомился , тестер заземлен  . Настройки получаются . Благодаря множеству видео и небольшому опыту понимаю , что с зазором и его регулировкой не все однозначно . Вобщем учусь. Вопрос к знатокам :-
У меня есть форсунки и они условно исправны , так как сам снимал их с рабочей машины . Я про Сименс -BK2Q.......  Так вот на одной из них при тестировании вот такая картина . В этот момент я не тяну гайку и вообще никак не возлействую на форсунку , только измеряю зазор .Ссылка ниже . Как ее понимать ? https://youtu.be/V-c_GKhjgN4
Тест по сопротивлению , на пробой и резистивное измерение форса несколько раз перепроверена и внорме .

[STAS58]

Я думаю язык помехой не станет.

[dieselirk]

Стас, из приведенного диалога трудно сделать однозначный вывод о причине.

что с зазором и его регулировкой не все однозначно . Вобщем учусь.

То как вы пытаетесь измерять зазор неправильно, ну и ничего с таким измерением не выйдет, здесь как бы на везение. В личной переписке я вам об этом писал.
То что вы выложили на видео можно назвать просто, прибор не понимает что вы от него хотите. Научить вас должны ОС или тот кто продал прибор, на своих ошибках учится будете долго.
Добавлено спустя некоторое время 

Настройки получаются

это то что называется повезло

[STAS58]

Сергей мне нет причин не верить Ляпуну, но и нет причин не верить тем у кого по две три пуколки для измерения зазора.
Проверка зазора бульбуляторным методом и мегатестером Ляпуна дают разные величины.
Грешить на недостаток опыта этих мастеров я бы не стал.
Здесь критерием истины может быть только личный опыт.