[soon]

Думал сделать адаптер,что бы форсунку проверять совместно с морковкой от этого цилиндра.На стадии проверки половина вопросов отпадала бы.Как то очень затратно получается.

Вообще морковка расходный материал , но при атомному ценнику оригинала их ставят по несколько раз . Также установка самой форсунки  должна производится в определенной последовательности затяжек и его нарушение идет к повышению обратки из-за перекоса морковок. Бывают и каленые морковки которые вообще не обжимаются.

[tivalik6]

Вообще морковка расходный материал , но при атомному ценнику оригинала их ставят по несколько раз .

Есть такие которые их вообще не меняют,зато всем рассказывают как их на ремонте форсунок разводят.

Как раз они поставили на этот цилиндр новую форсу и морковь!!!

Могло и просто с новой форсой заработать.Посадочное под морковку у нее новое и этими же ремонтниками не заезжено.Тут уже концов не найдешь,а осадок от общения остается.И вот не докажешь же ,что форсунку собрал правильно и она рабочая.

[Serqant]

Тут ещё интересный случай. У товарища такой же МАЗ, перестал заводится. Пробег 160. Он по переменял все подряд датчики и клапана и так далее. Потом он начал трубки ослаблять, но топливо сразу выходило и потом он затягивал и он заводится. Глушил и опять запуска не было. Потом он сменил плунжера целевом с нагнетательными клапанами, с маза с пробегом 600 тысяч, ну и вот вторую неделю всё у него хорошо. Вот такая интересная история. Человек остался с кучей датчиков и клапанов. Кому надо пишите.

[гусь-хруст]

Тоже самое сейчас творится у нас мазом делал диагностику ругается на форсунку 4, пишет нет питания ошибки 2036,1800,0184,0210,3858,3265,0788,3361,3345 Другой диагност проверил говорит проблема в форсунках везите во Владимир ко мне не надо, механику говорю дело не форсунках перед тем как ехать во Владимир механик привез проверил все гуд.Повез во Владимир там сразу сказали что дело не форсунках и подтвердилось что форсунки в норме. Похоже на мозги, у нашей техники часто с проводкой и электроникой бывают такие проблемы.Продолжение жду отпишусь

Продолжение следует Маз у нас в городе ходил по рукам толку ноль. Повезли во Владимир маз сервис Там тоже начали колдовать со слов механика Поменяли каскад проводов на форсунки,Новые мозги поставили , прошили мозги, убрали ЕГР.Поменяли морковки. Последние было сказано  дело было в датчике аварийного режима.Сегодня пришел механик и говорит один аккумулятор кипит уже давно.Чую дело было не в бобине.

[diezzell]

дело было в датчике аварийного режима

Чёго?

[Lebedev]

Новые данные всплывают.Датчик аварийного режима ....

[гусь-хруст]

 

Чёго?

Вот и я в шоке.