[diezzell]

Каналы нигде не забиты? Щелевой другой не пробовали подкинуть?

[Сирожка]

Каналы нигде не забиты? Щелевой другой не пробовали подкинуть?

В родном корпусе продувал каналы, все нормально. Перед сборкой в другой корпус его так же чистил, продувал, ничего не дало.
Добавлено спустя некоторое время 
Эта форсунка, с такими убогими параметрами, каталась на авто прично тасяч км. Жалобы были только на дым и на расход. Как то странно даже

[saab9-5]

Тогда с начала. Какие AH. RLS. DNH ставим. Толщина шайбы VFK и холостого. Прощелкать для определения тока сработки нечем? Индуктивность?

[Леха Юрич]

думается что проблемы с самим клапаном - повышенное быстродействие.
наверняка в "подкожных" запасах есть подобный , пусть и с другим мультиком - переспарить бы и убедиться.
либо закрыв глаза на монтажные размеры тупо вытягивать чем только можно.

[Сирожка]

Тогда с начала. Какие AH. RLS. DNH ставим. Толщина шайбы VFK и холостого. Прощелкать для определения тока сработки нечем? Индуктивность?

AH 0,053. RLS 0,065-0,07 (применял разные, даже больше). Еще раз по ходу иглы: изначально было 0,143, соответственно на десятку поправил, т.е. увеличил. Размеры шайб не помню, прощелкать, к сожалению, нечем.С измерением индуктивности таже беда...

[Gendalff174]

Приветствую! Единожды была подобная проблема, на мерсовской форсунке, катушка электромагнита не не работала как должна. Т.е активация есть, и форсунка вроде как работает, только в полсилы. Менял клапана, распылители, корпуса, пересобирал  много раз, результата ноль. Нашел в хламе такую же форсунку, взял с нее катушку, и проблема ушла.

Попробуйте катушку подменить на заведомо рабочую.

[Сирожка]

думается что проблемы с самим клапаном - повышенное быстродействие.

Вот и у меня зачесались руки его поменять. А по поводу параметров, то самое оптимально, что получилось вытянуть-это VL верхний предел, EM недолив небольшой до минимума, LL норм, в середине, а вот предврыск не помню...

Добавлено спустя некоторое время 

Попробуйте катушку подменить на заведомо рабочую.

Менял... Ставил со 190-ой форсунки, та же фигня.

[Gendalff174]

 Форсунки до вас уже ремонтировались? А высота кольца под верхней пружиной? Сама верхняя пружина?

[Сирожка]

Форсунки до вас уже ремонтировались? А высота кольца под верхней пружиной? Сама верхняя пружина?

На счет ремонта не знаю, клиент так же не в курсе. Размеры шайбы не помню, пружину не измерял, т.к. нечем, но пробовал менять

[Gendalff174]

Тогда остается только клапан. Ну и ждем результатов.

[Сирожка]

Забыл еще про одну деталь: при увеличении rlc подачи падали

[Gendalff174]

при увеличении rlc подачи падали

. А как должно быть?

Поправьте если я ошибаюсь, При увеличении магнитного зазора, сила воздействия катушки на якорь уменьшается, и естественно, под усилием пружины (а оно неизменно) верхняя часть клапана закрывается быстрее.

[Саша Хахол]

А не сильно ли просело посадочное место шарика.?

[Сирожка]

Господа, совсем запамятовал. К сожалению, не представилось возможности глубже поколдовать-клиент, услышав все возможные нюансы, решил ставить, т.к. срочно была нужна машина. Скажем так: клиент доволен, на общую работу двигателя эта форсунка не повлияла, да в довесок пропал дым и т.д. и т.п.