[ddaniloff]

Все .что вы очистите таким образом должно куда то попасть. Это куда то - обычно инжекторы...

Безусловно.

[vector]

Очистить частично без снятия с авто можно только насос и то..... Форсунки разбирать и чистить в ультрозвуке, по рампе не знаю...

[ddaniloff]

Не так давно разочаровался в ремонте и проверке ТА. Пока у меня есть сомнения не буду рекомендовать пациентам проверку и ремонт. На то есть основания.

[БМ Дизель]

Не так давно разочаровался в ремонте и проверке ТА. Пока у меня есть сомнения не буду рекомендовать пациентам проверку и ремонт. На то есть основания.

И мого Ваших клиентов "тянут" новые узлы?

[dieselirk]

Не так давно разочаровался в ремонте и проверке ТА. Пока у меня есть сомнения не буду рекомендовать пациентам проверку и ремонт. На то есть основания.

частично ваши сомнения обоснованы. Несмотря на кажущуюся простоту аппаратуры по сравнению с механическими или электронными насосами, в ней предостаточно "подводных" камней. Но как и любое новое, эти насосы постепенно осваиваются и думаю, что многие станут их ремонтировать не хуже, чем обычные.

[ddaniloff]

И мого Ваших клиентов "тянут" новые узлы?

Немало, как ни удивительно. Опираются как правило на мои советы. Тянут б/у с европы единицы.

частично ваши сомнения обоснованы. Несмотря на кажущуюся простоту аппаратуры по сравнению с механическими или электронными насосами, в ней предостаточно "подводных" камней. Но как и любое новое, эти насосы постепенно осваиваются и думаю, что многие станут их ремонтировать не хуже, чем обычные.

формализм при ремонте - и любая ТА будет сделана для галочки, а фактически лучший стенд для проверки - двигатель, все покажет, но тест-планом в этом случае не помахаешь.

Ни разу не встречал на практике чтобы отремонтированная ТА была сопоставима с новой. Сопоставима, я не говорю даже о полном восстановлении характеристик. А б/у с европы по моему мнению лучше на порядки нежели отечественный ремонт. Может я и категоричен чересчур, но все из практики.

[ACTROS1832]

Возможно и оправданно ли очищать ТА на двигателе без демонтажа отключая штатную топливоподачу из бака, т.е. подавать очиститель непосредственно в ТА?

Возможно. Нередко это работает. Результат примерно 50%/50%, причём вероятность получить труп далеко не равна нулю. Оправдана в том случае, если Вы(Ваши клиенты) морально и материально готовы к полноценному ремонту аппаратуры. Повезло - победителей не судят, нет - такова C'est la vie...

[тренер]

Возможно. Нередко это работает.

Не поспоришь -нередко это работает.... Но...процесс неконтролируемый и неуправляемый. И ...

Результат примерно 50%/50%, причём вероятность получить труп далеко не равна нулю. Оправдана в том случае, если Вы(Ваши клиенты) морально и материально готовы к полноценному ремонту аппаратуры. Повезло - победителей не судят, нет - такова C'est la vie...

fifty-fifty ... чересчур оптимистический прогноз
Оправдано в том случае(имхо),когда ТА полу или полный труп, и альтернативные манипуляции уже бессильны

[ddaniloff]

Отлично, раз шансы 50/50 это уже неплохо, тем более если ремонт/замена уже неизбежен, клиент естественно будет извещен о вариантах развития событий под расписку ))). Теперь главный вопрос: чем мыть?

[Technik]

Добавлю почти по теме.   Если кто то думает,что после боша насосы едут один в один, то поверьте это не так. То есть едут все, едут хорошо,но по разному.... Хотя по тестплану красота. Замечено ,что чаще всего это проявляется на переходных режимах,например в разгоне. Правда касается это механических аппаратур. С электронными такого не отмечено.

[ACTROS1832]

...Теперь главный вопрос: чем мыть?

Winns`om. Вот только искать его вспотеешь: давно в продаже не встречал. Да, и ещё одна тонкость: в случае положительного результата немедленно запитать систему дизтопливом, и сменить масло в двигателе. Кажется, это указано в инструкции на состав, но точно не помню. У Diselas большой опыт работы с этой бурдой, посмотрите форум: где-то он про Winns упоминал.