3. Тематические форумы
  4. Ремонт дизельных автомобилей
  5. Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (грузовые авто)
  6. ремонт тнвд
« предыдущая тема следующая тема »
Страниц: [1] 2

ремонт тнвд

  • 19 Ответов
  • 15792 Просмотров
*

aleks_men

  • Новичок
  • *
  • 10
  • 0
    • Россия Нижегородская обл
ремонт тнвд
« : 16 Мая 2009, 18:22:18 »
Подскажите как вынимается плунжер рядного насоса с автомашины HOWO двигатель WD 61569. тнвд
CB-BHM6P120YAY170. Гильза вытащилась, а плунжер остался. Как его вытащить. Вал вытаскивать и плунжер через низ вынимать или хитрость какая есть? Подскажите кто знает. И может кто регулировачные данныеподскажет.
Записан
*

ТНВД

  • Ветеран
  • *****
  • 2479
  • 72
    • магнитогорск
Re: ремонт тнвд
« Reply #1 : 16 Мая 2009, 19:12:37 »
aleks_men . А может ненадо вам бе специальной подготовки и инструментов  ???
Записан
*

aleks_men

  • Новичок
  • *
  • 10
  • 0
    • Россия Нижегородская обл
Re: ремонт тнвд
« Reply #2 : 17 Мая 2009, 22:44:04 »
Я занимаюсь ремонтом топливной аппаратуры довольно давно, но только отечественными изредка импортными.Так что опыт кое какой есть и оборудование тоже. Во всех насосах без боковых крышек плунжера вынимаются через верх полностью вместе с пружиной.
Записан
*

Dieselas

  • Ветеран
  • *****
  • 3000
  • 196
    • Вильнюс, Литва
Re: ремонт тнвд
« Reply #3 : 18 Мая 2009, 00:22:21 »
Не факт. На BOSCH только снизу.
Записан
*

VPM844

  • Старожил
  • ****
  • 357
  • 88
    • Москва, Солнечногорск МО, Смоленская обл. по ситуации
Re: ремонт тнвд
« Reply #4 : 18 Мая 2009, 00:53:07 »
Там насос аналог Bosch P-серии, поэтому придется вынимать вал.
Записан
*

Denvick

  • Ветеран
  • *****
  • 1169
  • 12
    • Чувашская респ. г. Новочебоксарск
    • Фердинанд-моторс
Re: ремонт тнвд
« Reply #5 : 21 Мая 2009, 23:23:41 »
Без специального инстумента , на ТНВД типа "PE" ,  демонтировать плунжеры не получится . 
Записан
*

bizon

  • Ветеран
  • *****
  • 4021
  • 168
    • Литва, Вильнюс
Re: ремонт тнвд
« Reply #6 : 21 Мая 2009, 23:51:46 »
Цитата: VPM844 от 18 Мая 2009, 00:53:07
Там насос аналог Bosch P-серии, поэтому придется вынимать вал.
Предварительно вывесив толкатели плунжеров специальным инструментом .
Записан
*

davit

  • Ветеран
  • *****
  • 1039
  • 26
    • Санкт-Петербург
Re: ремонт тнвд
« Reply #7 : 21 Мая 2009, 23:59:41 »
Цитата: Denvick от 21 Мая 2009, 23:23:41
Без специального инстумента , на ТНВД типа "PE" ,  демонтировать плунжеры не получится . 
Разъясните пожалуйста каким специальным инструментом? На мерсе  стопорю болтом на 6 вставленный в отверстие толкателя.
Записан
*

bizon

  • Ветеран
  • *****
  • 4021
  • 168
    • Литва, Вильнюс
Re: ремонт тнвд
« Reply #8 : 22 Мая 2009, 00:17:10 »
Цитата: davit от 21 Мая 2009, 23:59:41
Разъясните пожалуйста каким специальным инструментом? На мерсе  стопорю болтом на 6 вставленный в отверстие толкателя.
Если сбоку отверстия под вывешиватели толкателей закрыты резьбовыми пробками, то проблема с вывешиванием толкателей решится просто. Изготовить резьбовые вывешиватели просто, главное, чтобы конец этого инструмента был немного коническим для поднятия толкателя над кулачковым валом еще на 1,0...1,5 мм.
Если сбоку отверстия под вывешиватели толкателей закрыты заглушками, то без эксцентриковых вывешивателей не обойтись.
Записан
*

Dieselas

  • Ветеран
  • *****
  • 3000
  • 196
    • Вильнюс, Литва
Re: ремонт тнвд
« Reply #9 : 22 Мая 2009, 01:26:04 »
Цитата: bizon от 22 Мая 2009, 00:17:10
Если сбоку отверстия под вывешиватели толкателей закрыты резьбовыми пробками, то проблема с вывешиванием толкателей решится просто. Изготовить резьбовые вывешиватели просто, главное, чтобы конец этого инструмента был немного коническим для поднятия толкателя над кулачковым валом еще на 1,0...1,5 мм.
Если сбоку отверстия под вывешиватели толкателей закрыты заглушками, то без эксцентриковых вывешивателей не обойтись.
Именно так. Дайте фото насоса со стороны пробок или заглушек. А лучше всего - фото со всех сторон.
Записан
*

aleks_men

  • Новичок
  • *
  • 10
  • 0
    • Россия Нижегородская обл
Re: ремонт тнвд
« Reply #10 : 22 Мая 2009, 22:28:33 »
Закрепил болтами(м12 шаг резьбы1,5) толкатели. Спресовал с вала приводной флянец.Пытался вытащить вал через зад вместе сгрузами. Не пошел. Снял все с заднего конца.Попробовал вперед.Не пошел. Оказывается есть промежуточная бронзовая опора. Отвернул два болта и вал легко пошел и взад и вперед. В процессе этих тренеровок повредил задний подшипник вала (двухрядный роликовый). Запросил на http://www.podshipnik.ru/ . Позвонили и сказали, что стоит 7000 руб. Аналогов нет и под размеры (30\68\20) ни какие не подходят. Может кто какую идею подскажет. И я еще пока не представляю как плунжера обратно вставлять и риска на плунжере в какую сторону. И что представляет приспособление, иможноли его самостоятельно сделать?
Записан
*

Dieselas

  • Ветеран
  • *****
  • 3000
  • 196
    • Вильнюс, Литва
Re: ремонт тнвд
« Reply #11 : 22 Мая 2009, 22:38:03 »
Цитата: aleks_men от 22 Мая 2009, 22:28:33
Закрепил болтами(м12 шаг резьбы1,5) толкатели. Спресовал с вала приводной флянец.Пытался вытащить вал через зад вместе сгрузами. Не пошел. Снял все с заднего конца.Попробовал вперед.Не пошел. Оказывается есть промежуточная бронзовая опора. Отвернул два болта и вал легко пошел и взад и вперед. В процессе этих тренеровок повредил задний подшипник вала (двухрядный роликовый). Запросил на http://www.podshipnik.ru/ . Позвонили и сказали, что стоит 7000 руб. Аналогов нет и под размеры (30\68\20) ни какие не подходят. Может кто какую идею подскажет. И я еще пока не представляю как плунжера обратно вставлять и риска на плунжере в какую сторону. И что представляет приспособление, иможноли его самостоятельно сделать?
Мдя... Спешка нужна - лишь при ловле блох ... А посоветоваться, дать фото (как просили) слабо было? И каких советов Вы сейчас ожидаете? Разрушения могут быть существеннее того, что вы уже увидели...  :'(
Записан
*

Denvick

  • Ветеран
  • *****
  • 1169
  • 12
    • Чувашская респ. г. Новочебоксарск
    • Фердинанд-моторс
Re: ремонт тнвд
« Reply #12 : 22 Мая 2009, 23:37:02 »
Записан
*

bizon

  • Ветеран
  • *****
  • 4021
  • 168
    • Литва, Вильнюс
Re: ремонт тнвд
« Reply #13 : 05 Июня 2009, 23:20:03 »
Цитата: aleks_men от 22 Мая 2009, 22:28:33
Закрепил болтами(м12 шаг резьбы1,5) толкатели. Спресовал с вала приводной флянец.Пытался вытащить вал через зад вместе сгрузами. Не пошел. Снял все с заднего конца.Попробовал вперед.Не пошел. Оказывается есть промежуточная бронзовая опора. Отвернул два болта и вал легко пошел и взад и вперед. В процессе этих тренеровок повредил задний подшипник вала (двухрядный роликовый). Запросил на http://www.podshipnik.ru/ . Позвонили и сказали, что стоит 7000 руб. Аналогов нет и под размеры (30\68\20) ни какие не подходят. Может кто какую идею подскажет. И я еще пока не представляю как плунжера обратно вставлять и риска на плунжере в какую сторону. И что представляет приспособление, иможноли его самостоятельно сделать?
Риски на плунжере всегда должны смотреть в сторону рейки.
Записан
*

cwm

  • Постоялец
  • ***
  • 245
  • 5
    • Великий Новгород
Re: ремонт тнвд
« Reply #14 : 06 Июня 2009, 22:07:24 »
Цитата: bizon от 05 Июня 2009, 23:20:03
Риски на плунжере всегда должны смотреть в сторону рейки.
Меня всегда интересовал ответ на вопрос:
почему надо утанавливать плунжер ориентируясь на метки?
Ну исли плунжер не симметричный, тогда понятно что их нужно устанавливать одинаково. А если симметричный, тогда получается всеравно?

ЗЫ: На камазовских плунжерах ЕВРО 2 меток ни каких нет.
Записан
Страниц: [1] 2
« предыдущая тема следующая тема »