[STAS58]

.... У нас на cripc стоит софт vdo. Не бьло случай когда на стенд прошла , а на авто не работала коректно.

Слышал что  Сименс,  на CRi PS  больше форсунки поддеоживать не будет. Смотрел на сайте Хриридж последняя обнова  CRi PS под VDO датируется 2015 годом.   И по поводу кодировки  - CRi PS Сименс не кодировал вообще только проверка.  Можешь что сказать  по этому поводу.

[Андрей Ф]

а FSA 050 от Боша каую строчку в линейки приборов для измерения показателей пьезо форсунок занимает и есть ли у кого наработки по нему?

[тубабу]

тубабу, сие чудо кажись от Волво сняли и принесли на проверку.

Вот и все ответы на вопросы. Как мне нравится это, кажись. Тема кажись про пьезо БОШ. Там с сименсом все немного по другому. Пытаюсь пробить данный номер, кажись не бьется . Ну и самое главное, кажись из-за заниженного VE, колбасить не будет.
Добавлено спустя некоторое время 

И вообще по мои наблюдения - бош пиезо не работют хорошо когда подача на холостом и предвпрйск занижени. Лучше что би там било висше середини тест плана. Ето на 815.

Занижены до какого предела?

[Reimas]

Тубабу, по номеру форсунки  наверно опечатка ( наверно9657144580. ) Извините. Про тему: написано  " Ремонт пьезо  форсунок" Так формально...
    Ну если пилот впрыск невлияет на пуск холодного  мотора, дымления , значит невлияет.

[тубабу]

Я не в обиду. Мне попадались автомобили с полным отсутствием VE и LL и их не колбасило вообще были другие признаки, заводились и работали как часы.

[Reimas]

Я не в обиду. Мне попадались автомобили с полным отсутствием VE и LL и их не колбасило вообще были другие признаки, заводились и работали как часы.

   Ну какая здесь обида. А то что Вы написали это уже другой разговор. Если  поделились опытом наверно многим было бы интересно и поучительно. 

[kiki.t]

Слышал что  Сименс,  на CRi PS  больше форсунки поддеоживать не будет. Смотрел на сайте Хриридж последняя обнова  CRi PS под VDO датируется 2015 годом.   И по поводу кодировки  - CRi PS Сименс не кодировал вообще только проверка.  Можешь что сказать  по этому поводу.

К сожалению, ето точно так. Пока тестируем то на что есть план.
Добавлено спустя некоторое время 

Вот и все ответы на вопросы. Как мне нравится это, кажись. Тема кажись про пьезо БОШ. Там с сименсом все немного по другому. Пытаюсь пробить данный номер, кажись не бьется . Ну и самое главное, кажись из-за заниженного VE, колбасить не будет.
Добавлено спустя некоторое время  Занижены до какого предела?

Скажем так - машина субективно работает лучше если подача на верхная граница тест плана. Ето и другие колег с 815 потвердили.

[serega136]

а FSA 050 от Боша каую строчку в линейки приборов для измерения показателей пьезо форсунок занимает и есть ли у кого наработки по нему?

http://www.bgdiesel.dk/otherfiles/dk/bosch/piezo-electricmetering.pdf

[тубабу]

Скажем так - машина субективно работает лучше если подача на верхная граница тест плана. Ето и другие колег с 815 потвердили.

Это субъективно, в жизни на ваг 2,7 или 3,0 если предвприск выше середины а хх по серединке в коррекциях получите 2,5 и выше, бмв тоже не исключение, хотя машина будет просто шептать. Но у нас сейчас много кто покупает всякие шнурки и прочую лубуду и становятся любителями-диагностами и начинают задавать кучу вопросов.

[saab9-5]

Тяжелый случай ))) Но по решению проблемы - он самый простой - мусорка ))

[тубабу]

Какая мусорка? Делаются без проблем.

[saab9-5]

Да ладно? Я ж представляю что там еще в корпусе распылителя делается...  И что бы по игле в чистоту выйти снято металла будет очень много

[тубабу]

Я же не заставляю вас верить Ваша игла не самая страшная.

[Pulman]

Ваша игла не самая страшная.

Поддержу.

[motordiesel2]

Тяжелый случай ))) Но по решению проблемы - он самый простой - мусорка ))

  такое можно шлифануть