в колодцах форсунки/форсунок стояла солярка, в городе мотор достаточно не прогревался, недостаточно для того, чтобы солярка испарялась
ну и соотв косяк либо в самой форсунке, либо сверху, либо снизу,
то есть либо деформация корпуса форсунки, либо затяжка трубки высокго давления, либо прогоревшая шайба под форсункой