[Maxibumer]

Было снятие двс. Через какое то время заметил авто то прямо бодрячком то как будто на одной турбине.  На высоких норм едет на низах трещит и дизелит, особенно в тёплые дни. Авто чипован, ошибок нет. Прикладываю фото на оборотах, я правильно думаю что показания MAP не нравятся? Жаль сюда не вставляется tes в движении. <br /><br /><br /><br /><br />приложение для перевода по фото<br />

[fomin]

Доброго времени, это скрин в движении на низкой нагрузке, не очень информативно.
Добавлено спустя некоторое время 
Данный скрин газ в пол с места.
<br /><br />
Вот на секунду позже ,похоже на ваш скрин и скорость та же. У данного авто нет проблем с динамикой,но одна турбина слабее.
<br /><br />
Добавлено спустя некоторое время 
Убрать лишние параметры,замедляющие течстрим.  Выложить примерно в таком виде , когда едет и когда нет.  Может появиться тема для разговора.
<br /><br />

[Андрей Ф]

причина снятия двс?

[Maxibumer]

причина снятия двс?

После снятия установки двс. Может тряпку всосало, может вообще авто теперь с чужими турбинами. Но масла в левом патрубке почти нет как и было до ремонта, пару капель
Добавлено спустя некоторое время 

Причина ДТП, раму проверяли. После снятия установки двс. Может тряпку всосало, может вообще авто теперь с чужими турбинами. Но масла в левом патрубке почти нет как и было до ремонта, пару капель

Добавлено спустя некоторое время 
А сегодня едет бодро, но показания снял, чтоб сравнить

[Maxibumer]

Авто вылечен. Попал к спецу кто на 1vd-ftv собаку съел, он сходу посмотрел параметры и заглянул за интеркулер. Проблема была в том что при заглушке egr предыдущий механик решил для удобства надеть на map сенсор более длинный шланг и в результате управление турбин жили своей жизнью.

[fomin]

Представьте что будет на не оригинальных фильтрах. 😁

[alex diesel spb]

предыдущий механик решил для удобства надеть на map сенсор более длинный шланг

Как то не вполне логично. Ну присобачил человек на MAP sensor более длинный шланг ... ну и что? Не 20 же метров длины он впёр чтобы показания давления проседали ...
Вот если второй специалист слегка слукавил и шланг просто соскочил  или не плотно сидел .... вот тогда другое дело.
Ну и давайте включать логику. Поставили ненормально длинный шланг ... Сегодня (15 апреля) давление наддува 1,74 kPa и машина не едет , а на другой день  (16 апреля) - 2,08 kPa и машина ЕДЕТ! С какого перепугу ДЛИННЫЙ ШЛАНГ сегодня мешает ехать, а на другой день не мешает???
Не всё тут логично и, конечно, дай Боже, чтобы ваши проблемы закончились, но .... могут и продолжиться.

[Maxibumer]

Шланг был порядка 120мм а должен быть около 70мм, видимо кольцом ложился
Добавлено спустя некоторое время 
Возьму паузу и по результатам пробега дополню

[dieselirk]

тоже не верю, что увеличение шланга на 5 см приведет к изменению показателей с датчика давления наддува воздуха.
Добавлено спустя некоторое время 

  На высоких норм едет на низах трещит и дизелит, особенно в тёплые дни.

и уж тем более, чтобы это приводило к изменению жесткости работы двигателя при этом.