Измерил смещение поршневого пальца, разложил поршни на две кучки согласно измерениям. Нежненько, растворителями,коньяком и святой водой попытался снять нагар с днища На двух правых поршнях проявилось клеймо ZYL1-4 , что соответствует моим теоретическим познаниям Вопрос решен . На левых поршнях никакого клейма не обнаружено Эти не хорошие люди из MAHLE отливают одну заготовку, делают смещенное отверстие под палец и ставят нежненькое клеймо Вот и вся разница. Но имея теоретические знания и терпение разобраться можно