Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Ремонт механической части двигателей => Тема начата: Dante от 18 Апреля 2009, 16:46:48

Название: М606
Отправлено: Dante от 18 Апреля 2009, 16:46:48
Форумчане у кого есть инфа по затяжке головки блока на 606 двигатель мерседеса.
Название: Re: М606
Отправлено: alex diesel spb от 18 Апреля 2009, 17:42:11
Сообщите последующие три цифры обозначения двигателя.
Пример: ОМ 606.912
И год выпуска.
Название: Re: М606
Отправлено: Dante от 25 Апреля 2009, 08:47:38
606 961 12 005....Год выпуска сказать не могу так-как клиент уехал за рубеж
Название: Re: М606
Отправлено: alex diesel spb от 25 Апреля 2009, 14:05:35
Усилие и схема затяжки болтов ГБЦ
Название: Re: М606
Отправлено: Dante от 30 Апреля 2009, 15:46:17
Alex diesel spb Блогадарю за инфу.
Название: Re: М606
Отправлено: Dante от 02 Мая 2009, 13:43:03
Пришлось шлифовать головку.Купил ремонтную пркладку с ней был вкладыш с моментами затяжки....
Название: Re: М606
Отправлено: alex diesel spb от 02 Мая 2009, 19:46:15
Ремонтных прокладок в моторах не бывает. Иногда в некоторых моторах требуется подбор прокладок по толщине, но это не из-за того, что надо скомпенсировать толщину снятого металла с головки, а для того чтобы обеспечить отсутствие соприкосновения поршней с клапанами. На Вашем моторе, как и почти на всех дизелях объем камеры сгорания не зависит от толщины снятого металла.
Данные по затяжке болтов ГБ, которые я привел, взяты из Автодаты и соответствуют заводским условиям. Производители прокладок иногда , по согласованию с заводом, могут назначить свои нормативы на затяжку болтов, сообразуясь со свойствами своих материалов.
    Если Ваша листовка не снята телефоном (т.е. никакое качество) то советую обратить внимание, что Элринг свою эмблему ВСЕГДА печатает красной краской. Т.е если листовка выглядит так же, как на Вышем фото, то скорее всего, ПГБ сделана где-то в подвалах. Та же самая листовка, только скачанная с официального сайта Элринг прилагается.
Название: Re: М606
Отправлено: Dante от 08 Мая 2009, 08:01:31
alex diesel spb я извиняюсь,когда писал сообщение торопился поэтому неправильно выразился.Прокладку купили и уже исходя от её толщины шлифовали головку.Прокладка изготовлена скорее всего в китае,снимал соткой.Двигатель собрали,работает как часики,пробовали в горы,по трассе-всё отлично.
Название: Re: М606
Отправлено: Андрей Ф от 08 Мая 2009, 16:47:30
Цитата: Dante от 08 Мая 2009, 08:01:31
alex diesel spb я извиняюсь,когда писал сообщение торопился поэтому неправильно выразился.Прокладку купили и уже исходя от её толщины шлифовали головку.Прокладка изготовлена скорее всего в китае,снимал соткой.Двигатель собрали,работает как часики,пробовали в горы,по трассе-всё отлично.
сколько сняли при шлифовке? длина болтов проконтролирована?
Название: Re: М606
Отправлено: Dante от 01 Июня 2009, 05:47:33
Цитата: Андрей Ф от 08 Мая 2009, 16:47:30
сколько сняли при шлифовке? длина болтов проконтролирована?
Сняли 0.2мм,болты поставили все новые.