Не, ну если в алюминиевую голову при замене закрутить новые свечи насухую и до синих помидоров затянуть, то и "кокса" не надо - только снятие ГБЦ. Есть деятели, которые думают, раз в дизеле компрессия высокая, то всё трубой тянуть надо, только, к сожалению, с помощью трубы выкрутить нельзя - такое частенько встречается. Или по резьбе не попадают, где доступ не совсем удобный - итог выше...
А если мотор так коксует свечи, что их выкрутить нельзя, то тут про снятие ГБЦ стоит подумать с других причин - двигатель заодно починить.