[тубабу]

Всегда по разному. Чешутся руки, прикуплю новый клапан, попробую что он собой представляет.

[vovanss]

откатал все ок бип совпадает
забыл отписать катал по 2шт с разными номерами

[Нестер]

Всегда по разному. Чешутся руки, прикуплю новый клапан, попробую что он собой представляет.

Да, Серёж, тоже имеется желание попробовать восстановленный клапан. Уже не один десяток форсунок в коробке скопилось. Но стоимость работ, плюс пересылка туда-сюда, да ожидание клиента-покупателя - в итоге пока эти расходы не конкурируют с ценой покупки неисправных. Да ещё какие заморочки ожидают в регулировании восстановленного клапана?

[тубабу]

Вадим, если те парни которые их начали делать, не тупонут с размерами самого клапана то должно получится без особых проблем .

[Lyao]

Пока я вчера (3.05.2016) баскетбольное щит-кольцо для детей делал, сотрудники практически на процентов 80 сделали необходимые испытания и соответственно коррекцию ПО по обеспечению совместимости нашего оборудования для кодирования Делфи  Е3.
Шо могу сказать еще, до выставке в Киеве обещаем, если не закончить - то добавить ФенШУя.
CAM-BOX используется нештатный Бош-совместимый, а можно сказать Делфи совместимый.
В далекой перспективе быть может счастливым обладателям (и нашим людям) Hartridge HK1400, так сказать в качестве технической помощи доукомплектовать оборудованием необходимым для кодирования.

[Olegkuv]

Просьба ко всем эксплуатантам КАМ-БОКС 2 или пользователям стенда «DORPAT Multi Cam»
поделиться информацией о работе оборудования. Приветствуются больше критические замечания.
Просьба связана с тем, что первые стенды (кам-бокс2) уже эксплуатируются более 2,5лет
Срок приличный для данного оборудования.

[tlt-hartrhelp]

У меня Дорпад первого выпуска. Уже два года в работе. Первые три месяца настраивали (возможно теперь это и не требуеться), дальше ,по сей день всё работает исправно! Грузовой сегмент-PDE/PLD/EUP/E1/E3/Delphi-A-тестируеться без проблем(проверка проводилась и переодически проводиться по новым изделиям) Проблема по сей день не решена с тестированием легковых насос-форсунок Бош. Тест идёт не коректно по бошевским тестпланам. Вся механика  и электроника работает исправно. ремонта или замены деталей стенда пока не требовалось.Стенд очень помог в развитии сервиса и за это Большое спасибо разработчикам!

[Olegkuv]

Проблема по сей день не решена с тестированием легковых насос-форсунок Бош. Тест идёт не коректно по бошевским тестпланам.

Борис. Скоро выйдет обновление с тест-планами корректными на НФ Audi/VW
А ты можешь посчитать по отчетам сколько точно или примерно проверено НФ на кам-боксе?
Если это не секретные данные, конечно

[tlt-hartrhelp]

За два года и два месяца через стенд прошло около двух тысяч изделий. Не все протоколы сохронялись

[Olegkuv]

В день примерно 2,5 штуки, если считать с выходными и праздниками.
Мне так кажется, что это щадящий режим.

[tlt-hartrhelp]

Да, я же и не против поднапрячь стенд Просто очереди нет

[Леха Юрич]

у нас вообще тишина по НФ , даже по проверку не спрашивают ( пара раз в год не считается )

[STAS58]

у нас вообще тишина по НФ , даже по проверку не спрашивают ( пара раз в год не считается )

Алексей у тебя и по CR в начале пару раз в год не считается.  Проблема в том что с Н.Ф особенно фольцваген  предвпрысковые мало кто может работать по уму.  Их диагностировать то по уму до сих пор мало кто научился, не говоря уже про ремонт. Посмотрели баланс в норме все форсунки рабочие, а на самом деле там намного все сложнее только свяжись.

[Igor85]

у нас вообще тишина по НФ , даже по проверку не спрашивают ( пара раз в год не считается )

А у нас как-то набегами,то нет никого,то сразу толпа

[Леха Юрич]

только свяжись.

Стас , так вот и не  связываюсь  , нет у меня спроса на них.
 Олег не даст соврать , уже пару раз собирался приобрести у них стенд для НФ  ,но каждый раз взвесив и прикинув спрос - отказывался.
закидывал удочки знакомым сервисам пр ФВ - так и от них тишина , проще говорят б/ушку поставить , вот и весь сказ.