Колдун, не совсем правы по поводу идентификации.
На них номер форсунки сверху. Здесь конкретно BN1830691C1 , двигатель DT466. Почти тоже самое что и 3126, нутро немного другое.
Soon, в поддоне обыкновенный масляный насос, а вот после него уже HEUI стоит, который и развивает те самые 250 бар.