Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Ремонт механической части двигателей => Тема начата: Николай И. от 06 Октября 2011, 06:16:49
-
Суть проблемы:
Провернуло коленвал, разбило вкладыши, грузовик стоит дома во дворе, выехать на СТО не имею возможности, уважаемые форумчане, есть ли возможность снять коленвал?
-
Если нельзя,но сильно хочется,то можно,но вот как его потом установить правильно.
Для того что-бы снять вал надо снять коробку,сцепление,кожух сцепления,разобрать переднюю часть двигателя-проще снять движок и разобрать в человеческих условиях.а не устраивать аттракцион с эквилибром.
-
Ремонт ТОЛЬКО на СНЯТОМ двигателе с промером всех коренных постелей коленвала и всего остального.
-
Спасибо за оперативный ответ, буду вызывать эвакуатор, а коленвал можно на помойку или он еще подлежит последующей эксплуатации?
-
Спасибо за оперативный ответ, буду вызывать эвакуатор, а коленвал можно на помойку или он еще подлежит последующей эксплуатации?
А вы размеры скажите изношенных шеек. Вам и ответ будет. И не забудьте на биение проверить.
Ну и обязательно коренные пастели блока промерить. ;)
-
С эвакуатором не получаеться, придется снимать двс ивезти на ремонт. По форуму не нашел как снять. Имеется 3 пары рук, подскажите пожалуйста порядок действий
-
Если кабина не поднимается тогда без ямы или подъёмника не обойтись. А так - ничего сложного, откручиваете всё мешающее снять двигатель и фотографируете все процессы разборки чтобы потом можно было легко всё собрать обратно :), но лучше всётаки обзавестись книгой или дилерским сервис-мануалом по машине и делать всё как там написано, только в этом случае вы избежите лишних телодвижений и ошибок в работе.
-
А двигатель вместе с коробкой снимать нужно или можно без?
-
В этом деле свободный выбор. Как удобнее, так и делайте. Если дома нет условий аккуратно подвесить двигатель и потом регулировать его высоту и положение, то состыковывать мотор с коробкой на машине будет трудно. Ведь там надо не просто попасть первичным валом коробки в отверстие диска сцепления, а потом в маховик, но и попасть в шлицы диска. Это трудоемкая задача. Поэтому может оказаться, что удобнее будет снимать и ставить мотор вместе с коробкой, поскольку состыковать мотор и коробку на земле или на столе несравнимо легче.