Дополнительная категория => Продажа / покупка / обмен => Тема начата: Dieseltronic от 03 Января 2017, 19:51:24

Название: Блок управления CR-инжектором
Отправлено: Dieseltronic от 03 Января 2017, 19:51:24

для "самопального" "коммонрейловского" стенда требуется такая штуковина (см. в заглавии)  :)

исходные данные "заготовки"- эл.двиг. 3кВт, насос- CP3 (D4CB), ПЧ Mitsubishi

выход- на одну форсунку, "производительность" форсунки (условно говоря)- до 800 "кубиков" рабочего объёма цилиндра

"кетай" не предлагать  8)

З.Ы.
склонялся к "Поток CR-mini", но так и не уяснил- это прибор для полноценной проверки либо для т.н. "входного контроля"

Название: Re: Блок управления CR-инжектором
Отправлено: Elmic от 04 Января 2017, 09:48:15

Поток Cr-mini предназначен для стендов входного контроля. Для него нет программного обеспечения с тестпланами.
ПО с тестпланами есть у Поток CR-1 и Поток СR-2. Они больше подходят для создания стенда, чем Cr-mini , т.к это не просто активаторы форсунок, а полноценные блоки управления стендом.

Название: Re: Блок управления CR-инжектором
Отправлено: Dieseltronic от 04 Января 2017, 18:48:38

я, конечно, всё понимаю  :)

нО- каков смысл в приобретении 4-х "канального" блока, если одновременно проверяется-тестируется 1 (один) инжектор ?

цели "скроить" особо-то и нету- но и переплачивать за 3 "лишних" канала управления- смысла не вижу

как- то так 

Название: Re: Блок управления CR-инжектором
Отправлено: Elmic от 04 Января 2017, 19:40:35

Во всех приборах реально один канал управления. Одновременно может работать только одна форсунка. Плюс добавлено временное разделение (т.е форсунки работают по очереди)
Так что разница в цене между одноканальным и четырехканальным минимальна.
Также за счет того, что многоканальные приборы более востребованы и производится одна модель прибора вместо нескольких разных, то получается даже дешевле. (за счет серийности производства)

Название: Re: Блок управления CR-инжектором
Отправлено: Саша Хахол от 09 Января 2017, 21:57:33

Полтора года юзаю Поток CR-2.Пробовал разные-но этим очень доволен.Сейчас запускаю второй участок,и тоже поеду в Могилев за вторым Потоком.Берет легковые и грузовые ,пьезо, управляет стендом ,изменряет температуру и т.д. Рекомендую...

Название: Re: Блок управления CR-инжектором
Отправлено: ДЖЕК от 10 Января 2017, 15:56:05

+1000000

Название: Re: Блок управления CR-инжектором
Отправлено: Dieseltronic от 10 Января 2017, 20:47:52

ОК  :)

а поскольку ремонт "грузовых" инжекторов в планы не входит- CR-1, я так понял- сравнительно удовлетворит все цели и задачи

Название: Re: Блок управления CR-инжектором
Отправлено: Саша Хахол от 10 Января 2017, 21:54:59

Я бы взял СR-2,у него функционал больше...

Название: Re: Блок управления CR-инжектором
Отправлено: Pulman от 10 Января 2017, 22:50:57

Цитата: Dieseltronic от 10 Января 2017, 20:47:52

ОК  :)

а поскольку ремонт "грузовых" инжекторов в планы не входит

Это все так вначале говорят. Сделайте резерв, ведь принесут обязательно по прошествии некоторого времени и, что откажете клиентам?