[Dieselas]

Главное при ремонте дизелей - чтобы не было пузырей!

Ремонтировали как-то "мастера" дизель, взяли на-троих 2 пузыря .... 

[plunger]

Перебирал дизель (ммс 4д68т) у которого прокладка гбц была промазана герметиком, таким вот образом при предыдущем "ремонте" пытались избавиться от попадания масла в тосол

[Dieselas]

А герметик, случаем, не красный был? Говорили уже, лучче мхом конопатить - потечёт всё одно, но тепло держать - буить 

[Dieselas]

Тут на днях EPIC приволокли. Тёк по разъему меж корпусами. Был обмазан толстым слоем эпоксидки. Поверх - "в палец" толщиной рыжим герметиком. И ... всё одно, тёк, сволочь... Хорошо, эпоксидка оказалась хреновой, легко откололась. 

[Dieselas]

Еще EPIC. Тёк по актуаторам. Герметик не помог. Винтики хилые (Торкс Т25), хрен затянешь по-человечески...
Вот метод решения вопроса (см. фото)

[plunger]

М-да-а-а...

[Sukhov71]

Винтики хилые (Торкс Т25), хрен затянешь по-человечески...
Вот метод решения вопроса (см. фото)

Тихо ржал, а потом задумался о закономерности размещения шайб
 

[Kudrik]

Тихо ржал, а потом задумался о закономерности размещения шайб
 

Там часть болтиков фирменные с несъёмными шайбами. Вот уж точно, что под руку попалось. Я тоже над шайбочками посмеялся. Удачи Всем.

[OL@G4]

Тут на днях EPIC приволокли. Тёк по разъему меж корпусами. Был обмазан толстым слоем эпоксидки. Поверх - "в палец" толщиной рыжим герметиком. И ... всё одно, тёк, сволочь... Хорошо, эпоксидка оказалась хреновой, легко откололась. 

  Эпоксидка навеяла воспоминания... По молодости на лодочном двухтактном бензиновом моторе (СМ 557Л) сорвал резьбу в головке, вкручивая свечу зажигания. Дело было в море, выбора небыло. Вклеил свечу на эпоксидке. Мотор успешно завелся и прорботал на удивление пол года...

[Dieselas]

Эпоксидка навеяла воспоминания... По молодости на лодочном двухтактном бензиновом моторе (СМ 557Л) сорвал резьбу в головке, вкручивая свечу зажигания. Дело было в море, выбора небыло. Вклеил свечу на эпоксидке. Мотор успешно завелся и прорботал на удивление пол года...

Олег, это не в эту тему, скорее - в "необычные ремонты"  Владельцы Москвичей, Жигулей и Запорожцев возили с собой драные женские колготки, которые с успехом заменяли порванный клиновой ремень в случае обрыва... 
Тут - о методах ремонта "Горе -мастерами" 

[OL@G4]

  Я сам возил на 20-ти летней копейке, но применять не доводилось.

[Леха Юрич]

Тихо ржал...
 

не просто тихо ржал , а слабо всхлипывал из под стола ...

[Dieselas]

не просто тихо ржал , а слабо всхлипывал из под стола ...

Ага, интересно? Продолжим тему. При разборке энтого EPIC-а (с наваренными винтиками) было обнаружено: насос до нас был перебран полностью с применением оригинального ремкомплекта. Все резиночки из ремкомплекта были заменены, поставлены правильно - без смещения и "закусывания". А насос всё одно тёк, герметик сначала, затем наварка болтов с головкой на 10 - явно - "акт отчаяния" (Не наш, конечно ). И - всё одно, не помогло... Почему?

[Леха Юрич]

Ну так  когда сам клапан течет - наварные болты с новым ремкомплектом НЕ помогаютЪ   ...

[Dieselas]

А где он течёт?