[saab9-5]

Азы это.... как бы вам сказать...  Вот зачем вам тест-план на эту форсунку?
Вот Александр начал вам объяснять, но он со своей высоты сразу к составлению плана перешел. А мы начнем раньше.
Добавлено спустя некоторое время 
И, раз вас нет, тогда сразу и остальные вопросы. Раз не можете сами набросать план или воспользоваться соседними - соотв. не сможете грамотно интерпретировать результаты проверки. Ну допустим смогли, увидели проблему. Сможете отремонтировать, отрегулировать? Ну допустим смогли. На машину поставили, а все равно не работает. Генерирование кода коррекции надо. Есть оно у вас?  Это очень утрировано, без нюансов.

[BIF]

Попробую я ответить. Хотя толком и не понял вопроса. Наработка своих тест планов требует от исполнителя определенного опыта и знаний. Поэтому новичкам я бы не советовал этого делать а пользоваться уже наработанными.

У меня был простой вопрос: на смог на Потоке CR2 проверить форсунку Сименс, нет тест-плана в его базе на эту форсунку, обратился к разработчикам, получил рекомендацию по типу сигнала, обратился к форуму за, как Вы пишете "наработанными", получил советы общего характера. Про ремонт я вообще не спрашивал, про ремонт возник вопрос уже в ходе обсуждения.

[levshaBMW]

Доброй ночи,а на Siemens (Continental)есть технология ремонта?Спасибо!

В 2013 году бьіла предоставленна технология по замене распьілителя и гайки!
Добавлено спустя некоторое время 

Это зависит от производителей оборудования. По информации у Димеда она уже реализована. Кто следующий я не знаю. Но уже пора.

По тест планам Димеда тестирую форсунки с 11-года,на тех что не бьіло в базе сам делаю тест планьі,за базу беру пять параметров!
Добавлено спустя некоторое время 
А для проверки состяния пьезопакета есть спец прибор,как для Bosch так и для Continental и Denso!

[soon]

Я говорил не про тесты а кодировку Сименса.

[alexiv777]

Кто возьмется за ремонт с присвоением кода BK2Q-9K546-AG по РФ ? Цена вопроса ? Можно в личку
Добавлено спустя некоторое время 
Можно ли по сливу в обратку форунки сименс сделать  вывод о ее исправности ? Машина форд рейджер 2.2  2011г  троит , снимаем разьем второй  и третьей форсунки реакции ноль... Работает на  двух цилиндрах, ошибок по двигателю нет, смотрели форсканом.

[soon]

Первое , что нужно знать при работе с форсункой Сименс это снимать фишки с форсунок при работе двигателя. При снятии фишки распылитель может остаться в открытом состоянии . Что будет в данном случае думаю всем понятно.
Добавлено спустя некоторое время 

Кто возьмется за ремонт с присвоением кода BK2Q-9K546-AG по РФ ? Цена вопроса ? Можно в личку
Добавлено спустя некоторое время 
Можно ли по сливу в обратку форунки сименс сделать  вывод о ее исправности ? Машина форд рейджер 2.2  2011г  троит , снимаем разьем второй  и третьей форсунки реакции ноль... Работает на  двух цилиндрах, ошибок по двигателю нет, смотрели форсканом.

Самое ближайшее место от вас только Украина. Если вам это подходит поговорите с Андреем http://forum.dieselirk.ru/index.php?action=profile;u=12450

[alexiv777]

Учтем на будущее... Спасибо за ссылочку...
Причина троения установлена, отсутствие компрессии во втором цилиндре. Скорее дырка в поршне. По словам хозяина машина 3-4 тыс после капиталки. Причина та же прогар поршня.  Скорее всего виной всему форсунки их не меняли, где то проверили сказали нормальные... И вот опять клиент попал..