[Sinderminder]

Продаю форсунки Б/У из Европы сняты с разбитых машин на разборках.Продаю только оптом без выборочно по 23 евро за штуку.

[Sergej]

есть инерес, номер телефонф если можно.
Добавлено спустя некоторое время 
есть большой интерес, мой номер 26604220, перезваните пожалуйста.

[Sinderminder]

+37120074002 звоните в любое время

[Руслан Майоров]

0445120019(020) и 0445120003(004) есть я бы приобрел комплекта по 2

[Sinderminder]

Если отбирать по определенным позициям цена ну ни как 23 евро ни будет,можете в ebay поискать,там и цены соответствующие.продаю оптом на раз вес ни менее чем 50,сейчас есть 550,150 denso,300 bosch,и около 100 siemens пьезо,если кто всё готов взять то по 18 отдам

[Dizelraf]

Внесу в Вашу бочку мёда ложку дёгтя Сейчас никто с контрактных движков не снимает форсы,так как с форсами двигатель продать намного проще и дороже(в не нарушенном состоянии) На крайний случай форсы можно продать прямо с двигателя и дороже,между прочим. Форсы эти--СТО процентов---ОТРАБОТАННЫЙ МАТЕРИАЛ!! Особенно которые не лечаться Сименс,ДЕНСО и некоторый Бош,который дешевле новый взять.
У меня есть знакомый,работает кладовщиком в Алдисе(БМВ центр в Самаре),так он уже забодал меня этими форсами,снятыми по гарантии. И пьезо и обычные,
0 445 110 478,на  вид вообще как новые.Ну взял у него десяток по 500 рублей 478 И что?? Именно на них запчастей пока нет. Машины такие ещё на гарантии.Хозяева у них не бедные люди,не хотят б/у ставить Теперь у меня лежат Деньги на ветер... Сейчас предлагает мне уже по 250 рублей форса,а пьезо вообще 12 штук просто подарил.Насосов с N57 четыре штуки приволок.
на одном снял клапан--там стружка. А указание с Германии--утилизировать!!
Вот такая картина маслом любителям халявки!!
Так что Синдер-Миндер .  Делайте выводы
У меня у самого штук 100 уже различных форсов накопилось и некоторые вполне ещё рабочие(менялись по пробегу).Всё коплю,коплю..

[Sinderminder]

Брррр,вы о чём?непонятный монолог.denso не ремонтируется?а что все эти люди здесь делают?и по поводу двигателей,с каких пор выгодней продавать в сборе?у нас своя разборка и весь этот бизнес заключается в том чтобы купить в сборе за 100 и разобрав до винтика продать за 500,любая позиция с движка стоит денег,не ну в Рашке может всё по другому?не могу судить так как мы работаем в Латвии и по Европе,а здесь умеют считать деньги

[Dizelraf]

А по Вашему в России считать деньги не умеют .Ну конечно --широкая русская душа!!! Щас прям оптом наберём у Вас форсов а потом на грузила пустим
Лохи конечно везде есть,но у них как правило нет денег

[ky4er]

А по Вашему в России считать деньги не умеют .Ну конечно --широкая русская душа!!! Щас прям оптом наберём у Вас форсов а потом на грузила пустим
Лохи конечно везде есть,но у них как правило нет денег

на самом деле моторы с форсами не продают, бу форсунка от более менее свежей машины стоит от 150 до 250у.е. только от рено 1.9д стоят по 50. но я брал насыпом форс 200, из первой сотни было норм, она отбилась, вторая 100 на 90 проц на грузики))) сча беру комплектами с моторов, заранее договариваюсь проверяю и так получается выгоднее.
поэтому это лотерея первый раз повезло второй нет, больше не играю))

[Dizelraf]

Лишь некоторые из форсунок можно продать дороже 200$,да и то с гарантией что они хотя бы рабочие
Не знаю,Кучер,как у Вас в Липецке,но у меня в Москве в фирме "Дизель Моторс"
работает хороший знакомый в начальниках,и сейчас там ситуация такая,как я сказал. То что форсы продают прямо с двигателя,а если клиент хочет взять двигатель без форсов--цена падает всего на 2-4 тысячи. Всё зависит в том числе от спроса. К примеру очень востребованны форсы Денсо на L200,идут на ура,также насос форсунки VW мощных модификаций. Как то так

[ky4er]

Лишь некоторые из форсунок можно продать дороже 200$,да и то с гарантией что они хотя бы рабочие
Не знаю,Кучер,как у Вас в Липецке,но у меня в Москве в фирме "Дизель Моторс"
работает хороший знакомый в начальниках,и сейчас там ситуация такая,как я сказал. То что форсы продают прямо с двигателя,а если клиент хочет взять двигатель без форсов--цена падает всего на 2-4 тысячи. Всё зависит в том числе от спроса. К примеру очень востребованны форсы Денсо на L200,идут на ура,также насос форсунки VW мощных модификаций. Как то так

у нас в липецке ни чего нет)) все из РБ идет.Насос форсунки VW стоят от 120 до 150у.е, сименсы по 170-200. А московская контора не хочет заморачиваться и продает комплектом. Но такой мотор и стоит дороже. зачем платить больше))) А вообще интересно у каждого региона свои машины. Мне денсо и даром не нужны. Разве что на боксеры.

[cdi-3]

0 445 110 478,
на  вид вообще как новые.Ну взял у него десяток по 500 рублей 478 И что?? Именно на них запчастей пока нет. Машины такие ещё на гарантии.Хозяева у них не бедные люди,не хотят б/у ставить Теперь у меня лежат Деньги на ветер... Сейчас предлагает мне уже по 250 рублей форса,а пьезо вообще 12 штук просто подарил.Насосов с N57 четыре штуки приволок.
=====
у меня есть 20штук новых оригинальных клапанов на 110 478

[Dizelraf]

0 445 110 478,
на  вид вообще как новые.Ну взял у него десяток по 500 рублей 478 И что?? Именно на них запчастей пока нет. Машины такие ещё на гарантии.Хозяева у них не бедные люди,не хотят б/у ставить Теперь у меня лежат Деньги на ветер... Сейчас предлагает мне уже по 250 рублей форса,а пьезо вообще 12 штук просто подарил.Насосов с N57 четыре штуки приволок.
=====
у меня есть 20штук новых оригинальных клапанов на 110 478

Это конечно хорошо Но как Вы представляете покупку у Вас? И номер клапанов озвучте..

[Olegkuv]

у меня есть 20штук новых оригинальных клапанов на 110 478

Создайте свою тему и продавайте что хотите. Не засоряйте данную тему!

Это конечно хорошо Но как Вы представляете покупку у Вас? И номер клапанов озвучте..

Вас это тоже касается. Тема ТС и не по существу темы не надо писать.