[BIG]

Парни привет. В соседней теме был поднят вопрос об подпоре обратки на пьезофорсунках при проверке на стенде. Я работаю на оборудовании ДизельЛэнда, был на курсах, но ни там, ни ранее не слышал, о необходимости каких-то манипуляций с обраткой для  проверки пьезофорсунок. Что за клапан такой? Возможно ли без него правильная диагностика? Где взять если без него никак?

[Юра доктор]

На курсах слушать надо повнимательней Номер клапана для пьезофорсунок Бош-0 986 6 12 922

[peg]

Это один клапан,в экзисте 4500рупий,а если взять допустим обратку с ваговского дизеля,допустим CAHA Q5,получается 3800,и плюсом 4 наконечника на обратку.У меня от крафтера с разбора обратка.

[Pulman]

Да, только один момент,особенно с разбора.  Проверяем клапан на предмет того,что он действительно держит.

[BIG]

По номеру бош пробивается стеклоочиститель-щетка, смущает. Это он точно?

[peg]

Это оно,номер то тот.Вчера тнвд пришло,а в накладной топливный клапан!

[Deniss]

тема уже поднималась http://forum.dieselirk.ru/index.php?topic=8916.0
закрыто