[davit]

 JTEBZ29J500087525   1KD     
 Машину заправили на свадьбе плохой соляркой. Все 4 форсунки спасли.промыли бак и всю топливную,фильтр заменен,солярка чистая.
 Завели машину работает не ровно,сняли регулятор- на насосе-есть задиры промыли шлифанули машина заработала с небольшим плаванием оборотов, регулятора не было в тот момент машину отпустили.Заказали регулятор,  когда запчасть приехала вызвали машину. Сняли регулятор поставили новый  294009-0260   машина завелась идеально и ровно работала,секунд через 30 загорелся чек,проверив ошибка P1229,давление на холостых держит завышенное 470-530.   Начав разбираться с регулятором что привезли-он на мотор 3,0 не ставился.Разобрав регулятор внутренние  поршня имеют отличие.Немного полирнув старый-чтоб убрать выработку поставили на машину-машина перестала заводится.По вину заказываем новый 04226-30010   он приходит конструктивно другой. В магазине сказали что это замена и другого не будет-ставим машина не заводится-вернее схватили и заглохла.
 Списываю номер насоса 22100-30050 -по этому номеру сказали что регулятор с насоса отсутствует в продаже,только с насосом.
 Насос покупать хозяин не хочет, куда копать?

[Андрей Ф]

номера нет возможности проверить, тк пишу с дома. я  понял, что насос у вас НР3, тк в 2005 г можно встретить и НР2. если первый, то замененые регуляторы могут идти с проставкой, вы его заказывали по тоете или денсо?
Добавлено спустя некоторое время 
попал все таки на работу
на ваш тнвд SCV если заказывать по тоете идет замененный клапан с проставкой 04226-30010,а если заказывать по денсо то до 07.2005 шел клапан 294200-0093,а после 294200-0300,но фишка в том,что согласно вина машина у вас 07.2005

[davit]

 Да насос HP3  регулятор такой как на картинке.
А стоит на машине малый --этот не завел машину. Регулятор 294009-0260 заводит но держит большое давление

[Андрей Ф]

Да насос HP3  регулятор такой как на картинке.
А стоит на машине малый --этот не завел машину. Регулятор 294009-0260 заводит но держит большое давление

должен быть как на фото, ищите проблему в другом месте

[davit]

ничего больше не трогали- что проверить?

[Андрей Ф]

Насос покупать хозяин не хочет, куда копать?

экономим деньги клиента?
визаульная дефектовка и стендовая проверка тнвд была?
лимитер держит?
форсунки исправны?

[davit]

согласен-просто приехал сам плавали обороты-поменяли регулятор перестала заводится-заводится только с подобного и держит высокое давление
насос не снимали прогнали с оляркой и все
лиметер держит снимаешь фишку заводишь давление 1400
 форсунки исправны обратки до 50

[Drozdock]

Такую проблему проходили. Там вроде должен стоять нормально закрытый клапан. Искали его с неделю. Поставили и поимели проблему с ненормальным значением давления. Начальник погнал авто на прописку регулятора, а это около 15км. Не доехав пару км все само пришло в норму. Думаю, что просто прошли адаптации.

[davit]

адаптировал , клему снимали,   катались[size=78%]- пока не помогло[/size]
Добавлено спустя некоторое время 
 приехал клапан родной с насоса 294200-03002D   на вид ничем не отличается от моего, 2 клапана уже имею  думаю распечатывать 3 или нет.
Добавлено спустя некоторое время 
машина не завелась

[soon]

Снятием клемы адаптацию не сделаешь. Скорее всего только сканером.

[Андрей Ф]

адаптировал , клему снимали,   катались[size=78%]- пока не помогло[/size]
Добавлено спустя некоторое время 
 приехал клапан родной с насоса 294200-03002D   на вид ничем не отличается от моего, 2 клапана уже имею  думаю распечатывать 3 или нет.
Добавлено спустя некоторое время 
машина не завелась

а ток клапана какой был?

[davit]

 Проблема решена спасибо всем