Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => Тема начата: wlights от 10 Сентября 2014, 11:58:07
-
Всем добрый день. Принесли форсунки 0 445 115 029 с Фольксвагена Крафтера(2,5 литра) с жалобой на стук на холостых. После перегазовки со слов клиента стук проходит. При проверке выясняется 4 форсунки нет VL и EM вообще, LL и VE по нижнему пределу, одна что там пытается выдать. Вопрос, клиент утверждает что он на ней ехал стучащей интересно каким образом? Сильно не пинайте только начинаю.
-
А как проверяете, и на чём ?
-
Поток CR 1 на мензурочном стенде. Холостые есть на всех форсунках. Давление топлива на авто не скажу, его никто не мерил.
-
а результаты адекватной диагностики авто есть?
-
Всем добрый день. Принесли форсунки 0 445 115 029 с Фольксвагена Крафтера(2,5 литра) с жалобой на стук на холостых. После перегазовки со слов клиента стук проходит. При проверке выясняется 4 форсунки нет VL и EM вообще, LL и VE по нижнему пределу, одна что там пытается выдать. Вопрос, клиент утверждает что он на ней ехал стучащей интересно каким образом? Сильно не пинайте только начинаю.
А подпор на обратке работает. Похоже что нет.
-
Всем добрый день. Принесли форсунки 0 445 115 029 с Фольксвагена Крафтера(2,5 литра) с жалобой на стук на холостых. После перегазовки со слов клиента стук проходит. При проверке выясняется 4 форсунки нет VL и EM вообще, LL и VE по нижнему пределу, одна что там пытается выдать. Вопрос, клиент утверждает что он на ней ехал стучащей интересно каким образом? Сильно не пинайте только начинаю.
Вся проблема в завоздушивании компенсаторов. Которые просто просели и все подачи оказались занижены, особенно это касается больших подач. Выход- это переборка форсунок .
-
Результата диагностики нет и не будет. (ее просто не было). В результате чего произошло завоздушивание?
-
А с чего взяли что виноваты форсунки,может привод вакумного насоса подстукивает?На 2.5 это не редкость,и стучок пакостный в районе головки.
-
Результата диагностики нет и не будет. (ее просто не было). В результате чего произошло завоздушивание?
Клапан подпора на обратке как себя ведет или его нет вообще.
-
Машины нет, принесли только форсунки. Клиент сказал(ему кто то сказал и т. д. ) виноваты форсунки. Он решил проверить. А без машины ставить диагноз не хочется. Тема закрыта форсунки забраны. Ему кто то в очередной раз сказал, что что то там виновато. Всем спасибо
-
Машины нет, принесли только форсунки. Клиент сказал(ему кто то сказал и т. д. ) виноваты форсунки. Он решил проверить. А без машины ставить диагноз не хочется. Тема закрыта форсунки забраны. Ему кто то в очередной раз сказал, что что то там виновато. Всем спасибо
Клапан подпора обратки на стенде как? Рабочий или его не было ваще?
-
Нет на стенде пока, теперь уже буду искать и ставить.
-
Нет на стенде пока, теперь уже буду искать и ставить.
О каких подачах вы говорили, без подпора обратки форсунки работать не будут.
-
Работать будут , но не долго. Упадут резко подачи ,что и произошло))))
-
БУ форсунки без прокачки на стенде не работают - хоть в усмерть уложите стартер и аккумулятор.
-
много раз ставили б.у бош пьезо, и все норм работало.
-
В таком случае мне попадались завоздушенные. Надеюсь вы не будете отрицать что это возможно?.