Вскрытие двигателя показало заклинивший в ВМТ поршень 4-го цилиндра, тарелки клапанов торчащие из поршня,причем они перевернуты , обломками стержней пробили поршень насквозь,низ поршня оборван по оси пальца, шатун закручен и погнут,голова побита, разбито и осыпалось седло выпускного клапана . Вкладыши коленвала впорядке, вкладыши распредвал имеют очень несимметричный ,неправельный,износ , как будто имел место перекос.Кстати голова неродная, а от мондео ,менялась 6 месяцев назад, так сказал предыдущий хозяин.Разбит клинопаз между шестерней и шкивом коленвала, в результате шкив мог провернуться на 1 зуб, не более, болт бал хорошо затянут.