Диагностику в первую очередь сделать надо, а то так и будем гадать на кофейной гуще. Проводку перетряхнуть системы управления, машинка-то не свежая, дизель, вибрация, попадание масла на проводку - от этого задубевшая и лопнувшая изоляция проводов и, как отсюда следует, перелом жил в проводке - да так, что с первого раза и не найдёш. В общем - смотреть надо.