Тут ещё интересный случай. У товарища такой же МАЗ, перестал заводится. Пробег 160. Он по переменял все подряд датчики и клапана и так далее. Потом он начал трубки ослаблять, но топливо сразу выходило и потом он затягивал и он заводится. Глушил и опять запуска не было. Потом он сменил плунжера целевом с нагнетательными клапанами, с маза с пробегом 600 тысяч, ну и вот вторую неделю всё у него хорошо. Вот такая интересная история. Человек остался с кучей датчиков и клапанов. Кому надо пишите.