[dizelist]

Добрый день,всеми любимый тнвд
переодически возникают проблемы с опережением но вопрос вот в чем:
при нормально работающем двигателе начинаеш прокачивать ручным насосом ,появляются перебои в работе и синий дым т.е. угол уходит в позднее... чем это можно объяснить?

[bizon]

Добрый день,всеми любимый тнвд
переодически возникают проблемы с опережением но вопрос вот в чем:
при нормально работающем двигателе начинаеш прокачивать ручным насосом ,появляются перебои в работе и синий дым т.е. угол уходит в позднее... чем это можно объяснить?

Или наличием воздуха в системе, или заеданием поршня автомата опережения впрыска топлива.

[Леха Юрич]

чем это можно объяснить?

проблемами с подкачивающим насосом ( диафрагма )

[CCБ]

вместо заглушки над гидроголовкой подключите манометр, должно быть 17 бар.  Обратку в бутылку, воздуха соответственно на должно быть

[dizelist]

По воздуху понятно, а если к примеру давление высокое?

[Андрей Ф]

По воздуху понятно, а если к примеру давление высокое?

что показывает дата???

[dizelist]

Только что снимал дату при условий что сбоев в работе нет- угол 12 град в процентах 11,5 снимал карманом.

[Андрей Ф]

Только что снимал дату при условий что сбоев в работе нет- угол 12 град в процентах 11,5 снимал карманом.

при отсутствии подсоса воздуха и нормальной проходимости трубопроводов ,тнвд в ремонт

[dizelist]

Сказал отрезал. Угол большой?

[Андрей Ф]

Сказал отрезал. Угол большой?

процент работы клапана ,не соответствует заданному

[dizelist]

процент работы клапана ,не соответствует заданному

А возможно что это нарушение установочного угла? и какое соотношение должно быть?

[Андрей Ф]

А возможно что это нарушение установочного угла? и какое соотношение должно быть?

а как на ZD30 можно неправильно насос установить???
или вы ступицу с тнвд снимали??

[dizelist]

а как на ZD30 можно неправильно насос установить???
или вы ступицу с тнвд снимали??

Это версия,потому что правды все равно никто не скажет.один из вариантов- не установили проставочную шайбу между ступицей и шестерней насоса.или высокое давление в тнвд... и второе подтверждение это на слух мотор работает жесковато.

т.е.моя теория такова по какой то из этих причин угол ранний коректировка за порогом поэтому включается аварийная программа. может я не прав.
по неподтвержденным данным тнвд меняный или скорй всего после ремонта,но насос снимали это точно

[dizelist]

А возможно что это нарушение установочного угла?

все таки это возможно?

[dieselirk]

Это версия,потому что правды все равно никто не скажет.один из вариантов- не установили проставочную шайбу между ступицей и шестерней насоса.или высокое давление в тнвд... и второе подтверждение это на слух мотор работает жесковато.

т.е.моя теория такова по какой то из этих причин угол ранний коректировка за порогом поэтому включается аварийная программа. может я не прав.
по неподтвержденным данным тнвд меняный или скорй всего после ремонта,но насос снимали это точно

ваши показатели Даты Стрим говорят наоборот о позднем опережении впрыска топлива (если вы правильно написали по процентам). И еще - Карман не пишет градусы по этому двигателю, только скважность сигнала.