Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: zair от 04 Апреля 2018, 23:19:03
-
Горит транзистор на клапане дозатора PSG-5 ! Поменял уже 2шт . 5 сек. работы и транзитор вышибает. Индуктивность клапана 0,21 мН. Вроде как должен ещё жить, или это уже мало ? Кто знает индуктивность рабочего кл.????
А может транзюки такие попались ?