Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: Ildarkhay от 27 Ноября 2017, 22:12:29
-
Здравствуйте!
Купил кантер летом.Когда смотрел было все нормально только сапунил малость на холостых.Хозяин говорил что стоит без дела полгода.Гнал его к себе и через 300 км начались провалы и густой белый дым.Поменял фильтра и шланги не помогло так и ездил.провалы эти были редко и после 2000 об.
А сейчас невозможно ехать двмит после 1200 об глохнет заводиться тяжело.сегодня поменял форсунки на контрактные. на диагностике показало что 2 здоровые а две малость льют.ну я подумал что две форсунки возьму со своего движка.но мои просто ппц как лили причем все .даже ржавые были снаружи изза уплотнительных колец .в итоге поставил эти.Помыл бак там тоже говна было..
В итоге машина заводиться легко трогается бодрее но провалы и белый дым после 1200 об остались.
Завтра попробую сменить филтр не нашел его сегодня .
Помогите народ !Стою с товаром уже 4 дня.Куда смотреть?диагностику сделать не могут нет программы
-
-
Указал
Добавлено спустя некоторое время
Или я чтото не то указал?
Добавлено спустя некоторое время
Я исправлю
-
Первым делом измеряйте компрессию. Насос рядный и форсунки механические?
-
Насос с мозгами форсунки камон рэйл
-
:)Может всё-же VRZ? ;)
-
Насос с мозгами форсунки камон рэйл
я наверно банальный совет дам.....на веревочку и в сервис,в Уфе могу дать координаты
-
А что такое vrz?
Добавлено спустя некоторое время
Выехал я на трассу и тут началось...
Сначала машина полетела даже бодрее чем раньше.Только после 2000 об появлялись небольшие провалы.Через км 10 начала тупить и загорелся чек машина перешла в аварийный режим и поехала более менее ровно с небольшим дерганьем.Остановился на заправке и почуял едкий запах снизу (от глушака воняло и он был горячим ппц).Подумал масло выкинуло но уровень был прежнем.И тут появилась мысля мб катализатор засран.
Может ли засраный катализатор дать такой эффект???И есть ли он вообще на дизелях ?какойто датчик на глушаке вроде видел до этого
Добавлено спустя некоторое время
https://m.youtube.com/watch?v=fbMyWIFmIMM
Сделал самодиагностику
Два длинных и шесть коротких моргания красного чека.где взять коды?
-
Ошибка 26 Control sleeve position (CSP) sensor system
В гуле пишут что это датчик моложения дозирующей муфты
-
Отсоедините от датчика фишку и покатайтесь,потом расскажете...
Добавлено спустя некоторое время
что такое vrz?
Вас что,в гугле забанили? ;D
https://www.google.ru/search?newwindow=1&rlz=1C1AOHY_enRU720RU723&ei=za8eWq_nCMyR6ASF_IrwCQ&q=%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4+VRZ+%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&oq=%D1%82%D0%BD%D0%B2%D0%B4+VRZ+%D1%84%D0%BE%D1%82%D0%BE&gs_l=psy-ab.12...13869.21736.0.23896.6.6.0.0.0.0.846.1641.6-2.2.0....0...1c.1.64.psy-ab..4.0.0....0.iWS5Gxv7ESk
-
Да уже порогуглил)))и диагностику сам сделал )))и скорее починюсь пока ответ тут граммотный получу
-
На какой ответ вы рассчитываете?
Нужно подключить сканер и посмотреть все параметры связанные с опережением.
На такой?Так Вы не станете или не сможете этому совету последовать.Один совет я уже давал,так Вы его проигнорировали,тип топливной системы не знаете ,а вопросы о помощи задаёте.Как помогать-то? :-X
-
Топливная система комон рейл насос с мозгами я уже писал выше.Совет про датчик не увидел .видимо замотался по этим сервисам их не найти везде запись😡
Добавлено спустя некоторое время
еду домой тихонько в аварийном режиме до 2000 об поднимается.не понимаю только за счет чего она едет..
Расход в районе 20 л на сотку.
Один диагност порекомендова глянуть на дозирующий блок .тудя и буду посмотреть.60 км проехал еще 500 осталось))))
Добавлено спустя некоторое время
казаньшинторге сказали что мало топлива поступает вот и дыиит.а чтоб узнать проблему надо снять насос итд итп.это на долго и ппц как дорого.диагност говорит судя по ошибке 26 заклинил дозировочный блок вот и топливо подается только на холостой ход
Вернуться к началу
-
тудя и буду посмотреть
:-X Вы хоть пытались сделать перевод расшифровки ошибки? Эта ошибка указывает на неисправность системы контроля положения поршня таймера.
В Вашем "коммон рейле" скорее всего отлетел сердечник в датчике.
Ну или купите новый дозировочный блок
;D
-
Спасибо .обязательно посмотрю
-
89226330200.
-
03 обучение положения таймера неисправность системы ecu
26 регулировка значения впрыска ROM ошибка сигнала
После диагностики не заводиться (((
Открутили дозировочный клапан он был засорен.Почистили поставили стали заводить безрезультатно.Сели аккумы все пошли по домам.Продолжение завтра..
Насос показывает давление 3 атмосферы всего.Но я же както доехал
-
Отвечаю для кантероводов которые столкнутся с такой же проблемой.
В Новосибе заехал в сервис на Петухова сзади ленты зеленые ангары.Там с электриком Сашей начали ковырять насос.Сняли датчик опережения впрыска ,на нем был сломан шток.Заменили,но проблема не исчезла.
Ну и решили что дело в роторе и стал вопрос ремонта насоса.Долго и дорого.Саша позвал здорового мужика топлевщика который с ходу определил что насосу не хватает воздуха.Проблема была в дроссельной заслонке на впускном коллекторе ,отключили его машина как зверь.))))
Всем спасибо!!!!
-
Столько мук ,страданий . Не стоило 24000?.