Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт дизельных двигателей и их систем (легковые авто) => Тема начата: yurkov от 09 Апреля 2016, 10:49:07
-
Ваз 2104, друг купил недорого и всё из за дизельного двигателя. Кто такое чудо видел?
Стоит у меня во дворе.
Блок троишный мотор 1500см3, голова дизельная ВАЗовская, камеры сгорания форкамерные. тнвд Бош.
Радиатор двойной длины чем на бензиновом. По причине у меня:
Не заводится холодный
Не заводится горячий
Протащищ на верёвке подольше, заводится . Гремит, дымит чёрным не тянет. Заглушиш не заведёш.
Такая интересная работа.
ТНВД снял 0 460 484 147 такой номер. Кто поможет тест планом? буду благодарен.
Форсунки почему то одна 135 а остальные 150 кг/см2
Компрессия в цилиндрах 19 19 26 26 кг/см2
С маслом компрессия 35 35 45 45 значит кольца
Свечи накала исправны но не включаются ещё не смотрел причину.
Кто знает где метка ВМТ на шкиву и на блоке двигателя?
Кто знает шкив распредвала на шпонке или безшпоночный?
Сколько мм до ВМТ установить движение плунжера в мм?
Если нужно, фото сего чуда покажу. Слышал раньше не то Болгары не то поляки делали такой дизель и получили с него 45 лс. Теперь увидел наяву :)
-
Покупал лет семь назад такое чудо с пробитой прокладкой под головкой(НЕДОРОГО) Еле нашёл в Тольятти такую прокладку :)Хотя сам в Самаре живу...Этот двигатель выпускал Барнаул на базе классики.Там на поршне 4 кольца! :DЕщё два поршня с шатунами у меня валяются..Да и коленвал где то есть.Коленвал по виду с Нивы,как и шатуны.В Тольятти в Новом городе есть магазин,где кое что по этому двигателю ещё есть.А так Ваз бросил его на произвол судьбы.
Еле продал в Пензенскую область комбайнёру :)
-
ТНВД снял 0 460 484 147 такой номер. Кто поможет тест планом? буду благодарен.
Форсунки почему то одна 135 а остальные 150 кг/см2
Форсунки давление 150-158 Bar, распылитель DN4SD24 (0434250014)
Тест-планы во вложении, было две вариации ТНВД.
-
Это мотор ВАЗ 341 Алтайского моторостроения.Сталкивался пару раз с такими. Есть у них такая беда как с зажимом впускных клапанов если во время не отрегулировать клапана, регулируются шайбами от обычного 21083 ДВС. Метки там на отливе блока сзади и в маховике отверстие,на распредвале как на обычных вазах на ТНВД вроде на шестерне тоже есть уже не помню точно если нет то устанавливайте как на других авто с VE аналогичным способом. Шпонка в распредвале есть. Форсунки вроде на 135 кг, должны быть отрегулированы. Запчасти можно только в Барнауле пока еще найти.
-
Суда по компрессии возможно пробой прокладки между 1 и 2 цилиндром.
-
Пётр Алексеич, Вам наверное сюда: http://dieselmastera.ru/forum/10-227-1
-
Суда по компрессии возможно пробой прокладки между 1 и 2 цилиндром.
Я тоже так подумал но перепроверивши компрессию с маслом в цилиндрах, отверг эту неисправность. Было 19 с маслом 35 кг/см2.
Добавлено спустя некоторое время
Замерил зазоры клапанов. Все выпускные 0,4 мм, на выпускные щупа на 0,2 мм нету. Проверил лезвием 0,1 мм. Не зажимает нигде. Может и маловаты зазоры, но проверить завести двигатель хватит. ТНВД отремонтировал, форсунки все зделал 150 кг/см2. Свечи что не горят, разобрался. Как стопорить коленвал нашёл где. Подошло сверло на 7,5 мм. Завтра буду ставить ТНВД по индикатору 0,83-0,85мм , форсунки, ремень ГРМ и заводить.
-
Держу отчёт о проделанной работе
https://www.youtube.com/watch?v=Tlr3WMoc3EY
-
Держу отчёт о проделанной работе
https://www.youtube.com/watch?v=Tlr3WMoc3EY
Еще круче будет если поставишь туда распылители DNO SD 300 ;)
-
Позвольте спросить, что будет круче? Мягче мотор будет работать?
-
Позвольте спросить, что будет круче? Мягче мотор будет работать?
У Саши уже не спросишь...Надоел он модераторам в шишку.. :)
-
Да догадался уже ;D
-
Здравствуйте дорогие друзья,помогите,у меня самодельный трактор с мотором ваз 3413 а проблема в том что он заводится с пол оборота,работает на холостых четко,но при нажатии на педаль газа глохнет что мне делать подскажите пожалуйста
-
Как случилось, что он стал глохнуть при увеличении оборотов?? Производился какой-либо ремонт на моторе??
Добавлено спустя некоторое время
Или ни с того, ни с сего, сам по себе стал глохнуть.
-
что мне делать подскажите пожалуйста
проверить эл клапан