еслибы чаще менял фильтра !то не поменялбы плунжер.зазор между плунжером и втулкой полтора два микрона а твои фильтра пропускают частицы до пяти микрон , вот и делай выводы.
Добавлено спустя некоторое время Коофициент трения у хрома намного выше чем у стали .Поэтому частичка впять микрон пройдя между сталью и сталью ,зделает маленькую царапинку ,а проходя между сталью и хромом ,вырывает кристалы хрома ,в следствии чего происходит заклинивание плунжерной пары