Наверное " острое непроходимость " впускного колектора. Мотор наверное на " второе " обильно употреблял масло, и нагар через ЕГР сделал свое. Неоднократно видел подобное , когда проходное сечение уменьшалось в разах. Снимите ЕГР и посмотрите какие изменения. Еще : если сделали пневнотест, как Вам советовали, и получили нормальный результат, то " тромбы " во впускном единственное обьяснения .