Из-за форсунок двигатель никогда не заглохнет,причина незапуска в другом.Шланг может сползать в том случае если с насосом и его управлением всё в порядке(а это не факт) и при этом прорываются газы через форсунку,или распылители изношены в хлам и пропускают бешеное количество в обратку и ещё в добавок к этому непроходимость либо шланга обратки либо тройника банджо на обратке насоса.Совокупность неисправностей говорит о том что Вы заремонтировали автомобиль напрочь,может пора уже показать его специалистам? При прокручивании стартером есть звук "подтыкания" поршней?
