[wlights]

Это из разряда" что было под рукой" ну и опять же грузовые форсунки катать, нагрузка меньше на ТНВД.

[sergi]

Зато на мотор больше. Посчитайте расход форсунки, производительность насоса и не будет смысла ставить грузовой насос если не по четыре проверять. А там и мотор слабее и частотник дешевле можно применить.

[Владимир Колбасов]

Главный  принцип  самодельщика, это  сделать  из  того  что  уже есть (валяется  бесплатно),  а  не из того  что  ещё  придётся  купить.  Любой  мотор  и  любой  насос.
Вторым  этапом  делаем  ещё  один  любой  мотор  и  любой  насос.
Третьим  этапом  соединяем  их  в  один рейл 
И  имеем  три  варианта  мощности.

[tivalik6]

А там и мотор слабее и частотник дешевле можно применить.

Кстати да,про ПЧ как то ни слова,напрямую катать будите,без управления оборотами?

[wlights]

ПЧ есть на 5.5 квт.
Собственно вопрос возник из за того, что вся конструкция собрана. Вчера был пробный пуск. Двигатель под нагрузкой работает рывками(без нагрузки норм). Вот и думаю в чем собака порылась? В движке(его мощности) или в чем то другом?

[sergi]

Частотное настроен правильно? В него вносятся все данные по двигателю и делается калибровка с включением мотора без нагрузки на валу. Либо недостаточный расход жидкости на входе насоса. Попробуйте уменьшить обороты мотора.

[wlights]

В субботу попробую,  а частотник настроен правильно. Я думаю,  какая то ерунда с давлением топлива.  Либо сразу заброс давления либо ещё что то. Просто тестер не подключен. Были чисто агрегатные испытания. Отпишусь.под нагрузкой это с топливом если что.

[борода]

частотник векторный или нет? Нужно настраивать характеристику! Это точно настраивали?

[wlights]

На сколько я понимаю, чел который его устанавливал, все делал по приложенной инструкции что бы не накосячить. А так он уже устанавливал и настраивал подобные ПЧ на вент станциях.

[Deniss]

вентиляторная нагрузка не подходит для насоса, характеристика другая. Второе, обороты - мощность, если двигатель на 3000 оборотов и 3 квт то при снижении оборотов до 1000 через пч мы в 3 раза понижаем можность на валу и 3 с лишним раза снижаем крутящий момент. В идеале мотор должен работать без частотника, тогда он будет работать в паспортном режиме. Вопрос охлаждения при работе через пч многими игнорируется , что тоже важно.

[wlights]

Долго не заходил. По работе двигателя-это датчик давления был. Неадекватные показания.

[wlights]

Добрый вечер. Попробую покороче написать.
Со стендом следующая ситуация:
Эл.двигатель  при достижении давления 1300 бар просто встаёт. Обороты 1000.  Посадка оборотов до 300 при  появлении нагрузки.   2 кВт. ТНВД CR от КАМАЗа, ПЧ Веспер 5.5 кВт.
С электричеством отношения у меня сильно натянутые.
Если кто наступал на подобные грабли разъясните пожалуйста что возможно предпринять?

Добавлено спустя некоторое время 
Да, обороты 1450 при 2 кВт

[борода]

а что тут скажешь? Или мотор не справляется из-за потери мощности электродвигателя или для него насос слишком производительный. Отсюда нехватка мощности. Если мотор 2квт то точно мало. У меня 2.2квт 2800об через передачу понижающую примерно в 3 раза на давлении 1600 примерно так же себя вел!

[Rurik]

4кВт было бы в самый раз.

[serrega]

Если речь о 0 445 020 089 то его вообще более 700 незачем крутить, там минимум 4 квт и то если 700 об/мин.