Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Ремонт механической части двигателей => Тема начата: Mikhail1971 от 26 Января 2017, 14:56:17
-
Двигатель от транзита,вина нет.Проблема такая,при установке штифта в большое отверстие маховика поршень не доходит до ВМТ 1.2мм,при установки в малое отверстие (не сквозное) поршень опущен 0.2мм от ВМТ.Выступ поршня 0.4мм,вроде в норме.Около года назад менялся коленвал.Вопрос,где можно посмотреть соответствие коленвала и блока,и где на коленвале указаны его данные.
-
Ну хоть бы какую-то информацию о моторе сообщили для смеха. В разные годы на Транзиты ставили и 2,5 и 2,4 и 2,0 и 2,2
VIN, видите ли, нет ... диаметр цилиндра есть, ход поршня есть , тип смесеобразования есть, да и год, наверное есть.
-
Ну хоть бы какую-то информацию о моторе сообщили для смеха. В разные годы на Транзиты ставили и 2,5 и 2,4 и 2,0 и 2,2
VIN, видите ли, нет ... диаметр цилиндра есть, ход поршня есть , тип смесеобразования есть, да и год, наверное есть.
Для смеха в заголовке темы указан тип двигателя,я надеюсь это не просто набор знаков для гадания.Этот тип конечно мог выпускаться не один год,но сомневаюсь что его выпускали с разным объёмом,диаметром циллиндров,высотой блока и т.д...Как то от Вас,человека технически подкованного не ожидал такого...Вопрос,где можно посмотреть соответствие коленвала и блока,и где на коленвале указаны его данные.
Для ответа нужен год,объём,ход поршня???Тип насоса и форсунок тоже указать,и цвет кузова?
-
Извините. Трудная неделя, вечер, возраст. Да и без этого не всегда замечается имя мотора, вынесенное в заголовок. Установочное отверстие большое. Отклонения в конструкции не замечались. Возможно китайская поделка (вал).
-
Извините. Трудная неделя, вечер, возраст. Да и без этого не всегда замечается имя мотора, вынесенное в заголовок. Установочное отверстие большое. Отклонения в конструкции не замечались. Возможно китайская поделка (вал).
Да всё путём,сам устал...Вал фордовский б/у,хотел узнать с чего воткнули его.Скачал несколько книг,в них такой инфы нету,вот и создал тему.
-
....Вал фордовский б/у,хотел узнать с чего воткнули его....
Если бы можно любые буквы и цифры клейма, с этого кол/вала - в студию. Может что-нибудь прояснилось-бы.
Предварительно только можно сказать , что было две фирмы/производителя таких кол/валов для 2,5Д 4FC 69/70л.с. производства 1994-2000г.г.
Это "европейский" форд , и турецкий форд-отосан . Кат. номера кол/валов разные
и конфигурация клейма разная.
-
Если бы можно любые буквы и цифры клейма, с этого кол/вала - в студию. Может что-нибудь прояснилось-бы.
Предварительно только можно сказать , что было две фирмы/производителя таких кол/валов для 2,5Д 4FC 69/70л.с. производства 1994-2000г.г.
Это "европейский" форд , и турецкий форд-отосан . Кат. номера кол/валов разные
и конфигурация клейма разная.
Так где клеймо искать,щас скинучто снял на валу..
-
Примерно такое:
европа, кат номера 1 042 889, 6 159 035, 6 200 271, http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=7e164c40-14c1-49d3-87a7-88d95a16fdc5&Group=C280002F&AtId=28000005&Title=%5B070%5D+%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B9+%D0%B2%D0%B0%D0%BB
(http://i.piccy.info/i9/c99d57eddb0fe0704f52956ef41cde8c/1485525906/22467/1109985/evropa_500.jpg) (http://piccy.info/view3/10779348/2fe8c964291a045628bdb8e581533083/)(http://i.piccy.info/a3/2017-01-27-14-05/i9-10779348/435x383-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2017-01-27-14-05/i9-10779348/435x383-r)
http://i.razborka.ua/files/images/shop/big/ms-113446.jpg
https://cdn.riastatic.com/photosnew/general/adv_photos/b_u_detaly_dvygatelya_kolenval_avtobusy_ford_transit_gruzovoy_mykroavtobus_1990__29792129m.jpg
https://26.img.avito.st/640x480/710695526.jpg
турция-отосан кат номера 894F-6302-R34 894F-6303-AA 894F-6303-AB http://www.elcats.ru/ford/Parts.aspx?Model=5a84d913-4989-4526-b54a-543955bf047c&Group=56B0003E&AtId=82900023&Title=%5B070%5D+%D0%9A%D0%BE%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D1%87%D0%B0%D1%82%D1%8B%D0%B9+%D0%B2%D0%B0%D0%BB
(http://i.piccy.info/i9/c83dd3f78c6da4a2617dd40696354a46/1485525913/23737/1109985/turtsyia_500.jpg) (http://piccy.info/view3/10779349/6c7cdd9bfc5cae46375cdfa78719e9f2/)(http://i.piccy.info/a3/2017-01-27-14-05/i9-10779349/424x393-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2017-01-27-14-05/i9-10779349/424x393-r)
https://www.drive2.ru/l/4899916394579183334/
-
картинка
-
Коленвал Ford Transit 2.5 TD (4GC) 85 PS (1995-2000) 894F6302AA
4EA,4EB,4EC,4HA,4HB,4HC,4GD,4GA,4GB
http://autozapchast.dn.ua/internet-shop-autoparts/ford/kolenval-ford-transit-25-td-1995-2000.html
http://www.athousakis.gr/en/component/k2/item/9580.html
-
Коленвал Ford Transit 2.5 TD (4GC) 85 PS (1995-2000) 894F6302AA
4EA,4EB,4EC,4HA,4HB,4HC,4GD,4GA,4GB
http://autozapchast.dn.ua/internet-shop-autoparts/ford/kolenval-ford-transit-25-td-1995-2000.html
http://www.athousakis.gr/en/component/k2/item/9580.html
Спасибо!Не в обиду,но ссылки на продованов,это ничего информативнго.
-
Вам не угодишь...
он-лайн элкатс тоже показывает, что такая раскладка кат. номера( 894F-630.....)-- это от турецких к/валов
-
Вам не угодишь...
он-лайн элкатс тоже показывает, что такая раскладка кат. номера( 894F-630.....)-- это от турецких к/валов
Спасибо.Не в угоде дело)))Почему ВМТ не совпадает,может должно так быть?
-
....Почему ВМТ не совпадает,может должно так быть?
Вообще-то там само гнездо(втулочка) в блоке , куда вставляется пин-штырь --
-- сделано "ПЛАВАЮЩЕЕ". И Крепится на два болтика к блоку. При сборке можно подбирать пложение ....
Может , когда собирали мотор , в прошлый раз - не выставили ЕГО в правильное положение...
Я уже сейчас не помню, какой там диапазон регулировки разбега гнезда, в мм. Но может быть в этом и причина.....
(http://i.piccy.info/i9/e992eb253ef5db505309a389b65dfd29/1485559656/45869/1109985/gnezdo_500.jpg) (http://piccy.info/view3/10781185/a649b767e3d7b0bbbc5994a5255e22e3/)(http://i.piccy.info/a3/2017-01-27-23-27/i9-10781185/485x344-r/i.gif) (http://i.piccy.info/a3c/2017-01-27-23-27/i9-10781185/485x344-r)
-
Вообще-то там само гнездо(втулочка) в блоке , куда вставляется пин-штырь --
-- сделано "ПЛАВАЮЩЕЕ". И Крепится на два болтика к блоку. При сборке можно подбирать пложение ....
Может , когда собирали мотор , в прошлый раз - не выставили ЕГО в правильное положение...
Я уже сейчас не помню, какой там диапазон регулировки разбега гнезда, в мм. Но может быть в этом и причина.....
Нет,не прокатит))Отверстие в маховика не попадает даже на гнездо этой вставки,даже если её убрать из гнезда.
-
Вообще чего сыр бор разводить-то. Голова снята .... выставили ВМТ по поршням и засверлили или нарисовали собственные установочные метки. Чего там выяснять какой чудила от чего туда колено впендюрил. Если он с этим коленом до того ездил, так и после ездить будет.
-
Вообще чего сыр бор разводить-то. Голова снята .... выставили ВМТ по поршням и засверлили или нарисовали собственные установочные метки. Чего там выяснять какой чудила от чего туда колено впендюрил. Если он с этим коленом до того ездил, так и после ездить будет.
Выставить,насверлить не проблема,можно и движку поменять.Это всё решаемо)))Я не выдавливаю информацию,просто если кто сталкивался - отпишитесь.Вот как заказывать запчасти если в принципе точной информации нет?Грузовиками занимаюсь давно,инфы по ним выше крыши и никогда ничего похожего не встречал.Связался с этим движком,вроде проще некуда,ан нет вылезла подлянка и теперь мозг загружен)))Ладно у меня движка на столе и никакой спешки,а если будет вариант замены вала или маховика без вскрытия башки?))
Кстати,ездил он с этим валом весьма хреново.