[Animex]

если раньше у Опен система была видно быстродействие форсунок и его можно было сравнить между собой ,то по неизвестным причинам она была удалена, надеюсь ее вернут.

Быстродействие можно видеть и сейчас не загружая тест-план или выгрузив  его. Давление и длинну   импульса придумать вручную.

[soon]

Тогда это не работа а геморой.И лучше его не видеть))) чем искать через задницу)))

[dieselirk]

Магнит форсунки должен быть без дефектов ,это закон. Дело в том ,что вы не видите на стенде быстродействие форсунки, если раньше у Опен система была видно быстродействие форсунок и его можно было сравнить между собой ,то по неизвестным причинам она была удалена, надеюсь ее вернут.

у Оупен систем отображалось не быстродействие форсунки, а быстродействие соленоида. Оно и сейчас имеется, только не отображается на форсунках с высоким быстродействием.

[vol_kov]

С проблемой разобрался, с форсами было все хорошо. Проблема была в клапане который управляет турбиной. Снял, временно поставил соеденительную трубку и авто уехало.
Но появился у меня вопрос, кто чем уплотняет гайки распылителей. Есть инфа что используют Febi 26710 http://totax.com.ua/search?kdetail=26710&fcode=21#source=zzap
Подскажите кто чем пользуется. Спасибо.

[Pulman]

Оригинальной мерседесовской пастой, она дороже Феби ,но качество лучше.  Ее номер - A 001 989 42 51 10

[vol_kov]

Если я не ошибаюсь вышеуказаная паста есть антипригарная, тоесть смазывать форсунку снаружи перед установкой. А меня интересует чем смазывать резьбовое соединение форсунка-гайка распылителя. Если я не прав, пож поправте.

[Pulman]

Да, понятно извините..   Вполне нормально Локтайт для резьбовых соединений, лучше для разборных.

[HanSolo]

А зачем гайку распылителя садить на резьбовой герметик...
я так понимаю что технология приклеивания гаек и то на специальный клей (его расширение при изменении температур практически сравнивается с металлом) есть только у дельфи. бош и денсо гайки закручиваются со смазкой чтобы легче шла по резьбе и не тянула за собой распылитель.

так вопрос зачем садить гайку распылителя на герметик?

[vol_kov]

А если сопливит на максимальных из под гайки, оно конечно как бы и не критично, и можно менять распылитель или гайку, ато то и другое. Если не то со временем клиент приедет с солярой в колодце, не так ли?

[Леха Юрич]

а вот

если сопливит на максимальных из под гайки,

то  надо включить голову и устранять причины,  а не замазывать последствия

[HanSolo]

А если сопливит на максимальных из под гайки, оно конечно как бы и не критично, и можно менять распылитель или гайку, ато то и другое. Если не то со временем клиент приедет с солярой в колодце, не так ли?

Так это связано стем что у вас скорее всего не 100% сопряжение распылитель - корпус... и герметик вам тут не поможет. а сделает только хуже.

а почему оно не 100% тут как сказал Леха Юрич надо включать голову..

[disi]

а вот то  надо включить голову и устранять причины,  а не замазывать последствия

Притирка плоскостей сопряжения на притирочной плите прокатит как для простых механических форсунок?

[Леха Юрич]

ну если не завалишь окончательно  кромки и плоскость - прокатит.
завалишь сильнее -выкинешь корпус

[vol_kov]

Интересует вопрос. Подача на холостых, например при 4,1+-1,5, я выставлю 4,6, во сколько это выльется в корекции(баланс по цылиндрам), иными словами какое отношение реальной величины подачи к балансу? Если что не так поправте пож. Спасибо
PS
И еще вспомнил. Делал 070, мультик промыло - заменил. Правда перед разборкой на стенде не промерял подачи, потому что обратка сливала бешено. Был грешок, холостых поставил 4,5 кубика, (ну очень клиенту надо было быстро). После чего чел который устанавливал и потом смотрел корекцию сказал что она работает не очень хорошо, потому что до ремонта корекция была -1,3 а после +2,0. Жду если можно высказывания умных людей.

[dieselirk]

Интересует вопрос. Подача на холостых, например при 4,1+-1,5, я выставлю 4,6, во сколько это выльется в корекции(баланс по цылиндрам), иными словами какое отношение реальной величины подачи к балансу? Если что не так поправте пож. Спасибо
PS
И еще вспомнил. Делал 070, мультик промыло - заменил. Правда перед разборкой на стенде не промерял подачи, потому что обратка сливала бешено. Был грешок, холостых поставил 4,5 кубика, (ну очень клиенту надо было быстро). После чего чел который устанавливал и потом смотрел корекцию сказал что она работает не очень хорошо, потому что до ремонта корекция была -1,3 а после +2,0. Жду если можно высказывания умных людей.

у вас сам вопрос поставлен неправильно. Величина коррекции будет зависеть не столько от того, насколько вы сделали отклонение от середины тест-плана, а какие подачи у вас в других цилиндрах, коды форсунок, техническое состояние цилиндров. Слишком много факторов, чтобы делать какие либо выводы.
   И еще, величина коррекции - это показатель работы форсунки всего лишь на одном режиме.