[aligon56]

Ошибок нет. Сейчас подключусь, выберу указанные вами параметры и отпишусь.
Добавлено спустя некоторое время 

Подключаемся, смотрим ошибки, запоминаем, вытираем. По не запуску - выводим фактическое давление и % скважности регулятора или дозатора (или и того и другого) лучше на график, крутим стартером и что видите? И записывает ли ошибки?

Показания сканера в процессе прокрутки стартером

Клапан регулировки давления(магистрального) - 35%
Значение занной величины давления топлива - 486 bar
Максимальное магистральное давление за последние 10мс - 78,4 bar

[saab9-5]

Данное значение давления характерно для исправного ТНВД и открытого (по разным причинам) регулятора.
Далее либо подкидываем заведомо исправный регулятор, либо проверка давления в "затык" - вместо регулятора заглушка, но безопаснее через тройник и какой-нибудь небольшой расход.

[aligon56]

Далее либо подкидываем заведомо исправный регулятор

Установлена абсолютна новая рампа в сборе. Поведение двигателя, что со старой рампой, что с новой одинаково.

[saab9-5]

Хорошо. Сколько вольт на регуляторе и как меняется при вкл зажигания и при прокрутке.

[aligon56]

Зажигание вкл - 8,77 В
Прокрутка 6,8 В

[Валера45]

Вы проверили форсунки на обратку, они могут и в цилиндры сливать топливо.
Возьмите поставьте заглушки на рампу вместо трубок и сразу многое прояснится.
Если давление появится, то форсунки виноваты, если не появится тогда насос.

[aligon56]

Заглушки ставили. Подключали эмулятор. Снимали обратку с рампы - утечки нет.

Заглушки ставили. Подключали эмулятор. Снимали обратку с рампы - утечки нет.

А давление есть?
Может пора насос проверить?

[aligon56]

И сканер и эмулятор показывают давление 102 бара максимум
У меня других средств и способов для диагностики ТНВД

[Нестер]

Так давление 486 или 102 бар давление в рампе со сканера при прокрутке стартером?

[aligon56]

Так давление 486 или 102 бар давление в рампе со сканера при прокрутке стартером?

Давление при прокрутке стартером 78-102 бара.
Просто в сканере есть возможность выбирать параметры и я выбрал еще и "Значение заданной величины давления топлива"
Как его правильно идентифицировать не совсем понятно.

[Валера45]

Снимайте тнвд и на проверку в топливную мастерскую.

[aligon56]

Возможности проверить в мастерской нет.

[Валера45]

Возможности проверить в мастерской нет.

Да ну? У вас же не деревня!
Вы еще скажите что у вас никто не занимается топливной дизелей.

[aligon56]

Ну конечно занимаются ребята топливкой по дизелям, есть такие.
А вот возможности обратиться к ним нет. Не спрашивайте почему.
В общем следовал по букварю в обучающих видео по диагностике топливной аппаратуры. По всему получается виноват ТНВД.
Деталь заказана. Правильность выводов будет установлена после монтажа и пуска с  новым ТНВД. Ждем...