Тематические форумы => Ремонт дизельных автомобилей => Диагностика и ремонт системы питания CR (коммон-рейл) => Тема начата: Andrydodov от 10 Августа 2022, 10:55:21
-
Всем доброго времени суток. Краткая предыстория: авто плохо заводиться на холодную, нужно долго крутить стартером ( да и лето заводить с второго третьего оборота, были заменены свечи накала, проверены совестно с реле токовыми клещами - работают, заменено реле регулятора давления отсутствовала сеточка, проверено давление топлива на подающем трубопроводе с бака в фильтр – соответствует, по коррекция форсунок были отклонения, форсунки проверены по обратке – одна льет. Принято решение о ремонте форсунок с заменой распылителя и мультипликатора. Ремкомплект по номеру заказан в Китае. Набор пришел, но мультипликатор оказался другой формы и короче , наверное для двигателя 2.0 HDI 8v. Форсунки 0 445 110 057 более редкие и на порядок дороже. + у меня закралось сомнение, что эти форсунки соответствуют номеру, так как электромагнитный клапан можно поставить от другой идентичной форсунки.
Поскажите возможно ли установка форсунки с другим номером вместо Bosch 0 445 110 057 двигателя 2.0 HDI 16v (RHW). Данные форсунки привязывать не нужно. Например рассматриваю вариант установки форсунки 0 445 110 036 двигателя 2.2 HDI 16v. (по "габаритам" подходит). Возможно ли найти информацию о взаимозаменяемости форсунок Bosch и по типоразмерам мультипликаторов и распылителей?
<br />(https://i.ibb.co/Dznp0tz/image.jpg) (https://ibb.co/Dznp0tz)<br /><br />(https://i.ibb.co/vd301qC/image.jpg) (https://ibb.co/vd301qC)<br />
-
Вы сами ответили на все свои вопросы. Заказывайте правильные комплектующие у проверенных поставщиков или восстанавливайте старые и лишних вопросов не будет.