[Sergyoo]

Здравствуйте.
Имею авто Ниссан Патфайндер 2008 г.
20 т км назад поставил две форсунки новые, две восстановленные(как восстанавливали не знаю, но есть распечатки)
Вчера возил форсунки  на диагностику. Причина диагностики - треск на холодную при разгоне.
По результатам проверки у всех превышен предвпрыск: от 12,2 до 13,7 при Nominal Values 1.4-8.4 cc/min при 1350 бар.
ТО есть верхняя граница превышена на значительные 4 кубика.
[/url][/img]

http://
Однако стенд форсункам 3 и 4 присвоил новый код.
Вопрос: если стенд присвоил новый код, то после прописки форсунок сканером  мозги откорректируют предвпрыск в номинальные параметры?
Прошу доходчиво разъяснить, так как не специалист в области дизельной аппаратуры.

[Igor85]

Вопрос: если стенд присвоил новый код, то после прописки форсунок сканером  мозги откорректируют предвпрыск в номинальные параметры?

Да.Но странно,что код присвоился с такими параметрами.

[тубабу]

Не понятно, код присвоили на словах?

[Sergyoo]

Распечатку дали. Много цифр и букв

[Андрей Ф]

интересный режим на 1350

[soon]

+1000 . При таком режиме проверки параметра VE завышение наливов нормальное явление . Отсуствие реальных тест планов приводит к тупиковаму решению. Если кодировка делалась по таким же тестам и кривому алгоритму формирования кода , то блок не примет код в принципе. Если формирование кода идет методом подбора по налива то возможно и прокатит. Поэтому вам придется поискать более менее реальные тесты . Лично у меня после присвоения нового кода (машина приехала с треском при разгоне. Таета) Треск ушел , при этом форсунка не перебиралась.

[Sergyoo]

А что значит методом подбора?
На этой распечатки методом подбора код присвоен?


А вот сравнение одной и то же форсы с разницей 20000 км.
Все параметры более менее, а по предвпрыску почти в 3 раза увеличилась подача.
Почему? И как этого избежать при эксплуатации?
Присадку лью Stanadyne. замена фильтра каждые 10000 км.

[Андрей Ф]

код еще странее чем режим 1350

[Sergyoo]

Что посоветуете делать?
Ставить эти и прописывать, в надежде что предвпыск скорректируется?
Или отдавать на регулировку?
Хотя опять через 20000 км все уйдет.

[Avtomehanik]

Я  бы не стал доверять отчетам с этого стенда.

[Sergyoo]

Какой стенд посоветуете?
Есть еще распечатка с другого.
Более правдоподобна на ваш взгляд?

[Leon Rus]

Верхние распечатки вроде-бы с Работти... Не устаю удивляться этому Зверю Вот с СиЭр Джетте - похоже на правду. Только увидел - сея грамота с 2014 года. Не старовата - ли?

[Андрей Ф]

если ничего не найдете , высылайте ваши фосунки

[Sergyoo]

Спасибо за предложение выслать, да ездить надо.. еще пара тройка дней и машина нужна будет)
Есть у меня две новые форсы. Может их на CR-Jet прокатать и по ним остальные проверить?
А он может коды присвоить? Или уже не надо будет, если в параметры уложатся?

[Андрей Ф]

Спасибо за предложение выслать, да ездить надо.. еще пара тройка дней и машина нужна будет)
Есть у меня две новые форсы. Может их на CR-Jet прокатать и по ним остальные проверить?
А он может коды присвоить? Или уже не надо будет, если в параметры уложатся?

сервис с оборудованием должен быть адекватный, установка форсунок строго по технологии производителя авто, адаптационные мерроприятия в полном обьеме и только тогда удача улыбнется