[SERGIO90]

По моему мнению прибор полезен прежде всего начинающим работать с насос-форсунками, т.к. позволяет не ставя форсунку на стенд проверить правильность сборки. Для тех же кто уже наработал для себя технологию ремонт он малополезен, т.к. по бошу например больше влияют именно ход клапана/магнитный зазор, и практически любое непопадание в тест-план связано только с качеством запорной поверхности и гидроплотностью соединения клапан-корпус.

[Avtomehanik]

и практически любое непопадание в тест-план связано только с качеством запорной поверхности и гидроплотностью соединения клапан-корпус.

 Вы уверены в написанном? Подумайте хорошо, может Вы ошиблись?

[diezzell]

любое непопадание в тест-план связано только с качеством запорной поверхности и гидроплотностью соединения клапан-корпус.

Ага и еще хрЕновой тучей неисправностей

[тубабу]

Можно было просто представится, и высказать свою точку зрения при личном контакте. В этом нет ничего страшного. А писать за спиной по меньше мере не тактично.

Дима, а зачем? На выставке все тихо и гладко, а я не хочу что бы кто то шел по тому пути который пришлось пройти мне, купив много чего якобы хорошего на самом деле оказалось полное Г. Не твой прибор ТНФ не полное Г, но заявлено про него на самом деле намного больше чем он того стоит и я не хочу что бы кто то упал на твою удочку и потом долго и нудно кусал себе локти.
Только не нужно начинать орать что компания предвзятых людей во главе с .... накинулась на тебя такого гладкого и красивого.
Ничего личного.

[Avtomehanik]

Дима, а зачем? На выставке все тихо и гладко, а я не хочу что бы кто то шел по тому пути который пришлось пройти мне, купив много чего якобы хорошего на самом деле оказалось полное Г. Не твой прибор ТНФ не полное Г, но заявлено про него на самом деле намного больше чем он того стоит и я не хочу что бы кто то упал на твою удочку и потом долго и нудно кусал себе локти.
Только не нужно начинать орать что компания предвзятых людей во главе с .... накинулась на тебя такого гладкого и красивого.
Ничего личного.

Нормальные мужики всегда говорят свое мнение в лицо. Но это ваше решение.
Теперь по прибору, Кто понял прибор, при его осмотре,  тот его купил.
На выставке было заказано около 20 приборов. А это о чем то говорит. Причем берут даже сервисы, имеющие в арсенале дорогостоящее оборудование с большим опытом работы в данном сегменте. Уверен, что у пользователей ТНФ 1 качество ремонта и производительность вырастет в разы, а время на первичную диагностику упадет.

[dieselirk]

 Уверен, что у пользователей ТНФ 1 качество ремонта и производительность вырастет в разы, а время на первичную диагностику упадет.

ну насчет фразы, что качество и производительность вырастут в разы - это перебор, особенно для тех, кто уже давно работает с насос-форсунками. Но помочь действительно может.
Дима, твоя "реклама" порой вызывает не интерес к предмету обсуждения, а отвержение у тех, кто реально представляет процессы.
   Чисто финансовый совет производителю: сделайте дополнительно урезанную версию прибора, которая позволяет производить только сборку форсунок без управления ими на стенде, чтобы цена прибора составляла порядка 50-60% от того, что у вас сейчас. Количество заказов значительно возрастет, многим просто не нужен полный функционал, тем более, что у них это уже имеется на гораздо более высоком уровне.
Добавлено спустя некоторое время 

Теперь по прибору, Кто понял прибор, при его осмотре,  тот его купил.
На выставке было заказано около 20 приборов. А это о чем то говорит. Причем берут даже сервисы, имеющие в арсенале дорогостоящее оборудование с большим опытом работы в данном сегменте.

просто приведи хотя бы с пяток серьезных сервисов, которые купили или заказали приборы. Именно серьезных, а не начинающих - это будет гораздо более серьезным доводом в пользу прибора, чем твои непрерывные реплики.

[Avtomehanik]

ну насчет фразы, что качество и производительность вырастут в разы - это перебор, особенно для тех, кто уже давно работает с насос-форсунками.

 А Вы попробуйте в работе, сами все поймете. По поводу размещения  списка сервисов которые сделали заказ. Нужно получить их согласие на размещение такой информации. Я сделаю запрос по этому поводу.

[dieselirk]

А Вы попробуйте в работе, сами все поймете.

Дмитрий, я же написал, что то, что касается тебя и начинающих работать в этой сфере, вовсе не значит, что столько же ошибок совершают и те, кто давно работает с этим. Поэтому заявлять, что производительность вырастет в разы - у многих вызовет просто улыбку и встречную критику в твой адрес.
   Мы же с тобой говорили на выставке по поводу твоего подхода к рекламе. Не всегда склока - двигатель торговли, как ты считаешь. Иногда склока напрочь убивает интерес к обсуждению предмета рекламы и вызывает острую антипатию к такому человеку.

[тубабу]

Уверен, что у пользователей ТНФ 1 качество ремонта и производительность вырастет в разы,

С какого перепугу она вырастет?
Прибор что ускорит время обработки посадочных мест или проверку распылительной части? Нет.

а время на первичную диагностику упадет.

Упадет куда, ниже плинтуса?
С проверкой НФ навряд ли, с ПЛД может быть, с CR это клоунада. Есть один вариант это HPI.
Прочитай совет чуть выше про 50-60%, а еще лучше 70-75. Способность управлять тем чего в комплекте поставки нет, это развод чистой воды.

Нормальные мужики всегда говорят свое мнение в лицо.

Поверь я это умею, мог и шоу с выяснением с разговора сделать, но реально не было времени что бы тратить его на пустой разговор.
Было желание остаться на пару дней но не получилось.

[Avtomehanik]

С какого перепугу она вырастет?
Прибор что ускорит время обработки посадочных мест или проверку распылительной части?

 Если прибор использовать вместо напильника, то нет. У прибора назначение иное, определение параметров клапана.
На камбокс после регулировки при помощи ТНФ, ставятся  изделия с правильной и точной настройкой клапана, для проверки гидравлической части. Все отколонения от номинала при сборке можно увидеть на столе, и тут же откорректировать, а это экономия времени.

Поверь я это умею, мог и шоу с выяснением с разговора сделать, но реально не было времени что бы тратить его на пустой разговор.

  Уважаемый, шашкой махать после боя пустое занятие. Вы никому ничего уже не докажете.

[тубабу]

Дима вот точно в таком же ракурсе был бы разговор на выставке.
Я еще раз спрошу, ты сколько сделал НФ или ПЛД. 1, 2 или 100? Можешь не утруждать себя ответом, я догадываюсь.

[Avtomehanik]

Дима вот точно в таком же ракурсе был бы разговор на выставке.
Я еще раз спрошу, ты сколько сделал НФ или ПЛД. 1, 2 или 100? Можешь не утруждать себя ответом, я догадываюсь.

Догадывайтесь дальше.  Это не относится к пониманию работы ТНФ. Свое отношение к Вам Я уже обозначил.
 То что появление прибора на рынок Вас волнует,  это факт. Иначе бы Вы ничего не писали и не оставляли бы свои подлые коментарии.  Не надо нервничать, работы всем хватит. А появление новых разработок процесс бесконечный. 

[STAS58]

Догадывайтесь дальше.  Это не относится к пониманию работы ТНФ. Свое отношение к Вам Я уже обозначил.
 То что появление прибора на рынок Вас волнует,  это факт.

 Был у меня в жизни один человек намного старше меня, Я как раз работал на него в то время. Я был в молодости очень горячий и после очередного выяснения уже не помню чего третий день ходил в с БООЛЬШОЙ  обидой, хотя он разговаривал со мной как ни в чем не бывало...   
На всю жизнь запомнил его золотые слова когда он сказал- Станислав что ты дуешься, мы же с тобой по РАБОТЕ поругались, по ЖИЗНИ мы с тобой нормальные люди.
Это по поводу ...  Свое отношение к Вам Я уже обозначил.

По второму поводу. Прибор интересный и волнует не только Сергея но напишу то о чем почему то упорно молчат.  На ДАННЫЙ момент при его функционале цена на прибор явно завышена. Причина здесь кроется в том о чем всю дорогу говорит Сергей. Те форсунки на которые он рсчитан успешно ремонтировались и до появления этого прибора.
 Его появление не обозначает какой то  прорыв в ремонте, это скорее эксперимент за наш счет, типа вы купите и попробуйте...

Я могу тебе сказать то о чем уже говорил. Или ты даешь прибор на пробу одному двум сервисам которым мы реально доверяем, или продолжаешь ходить по граблям доказывая что THФ реальный прорыв, пока тема или не заглохнет или не получит продолжение от реальных пользователей.

[Avtomehanik]

Я могу тебе сказать то о чем уже говорил. Или ты даешь прибор на пробу одному двум сервисам которым мы реально доверяем, или продолжаешь ходить по граблям доказывая что THФ реальный прорыв, пока тема или не заглохнет или не получит продолжение от реальных пользователей.

  Станислав Иванович, по граблям Я уже давно не хожу. Уверен, свою состоятельность данное изобретение обязательно со временем покажет широкой аудитории пользователей.
 Приведу простой пример. В Ланжероне, с применением этого прибора стало возможно спокойно ремонтировать в месяц  120-130 Насос форсунок и плд сеций, при 5 дневной рабочей неделе и 2-х мастерах. Все изделия ремонтируются на вынос. Возвратов нет.
До внедрения этого метода, делалось от силы 60-65 изделий в месяц, и были периодические  возвраты и жалобы клиентов на нестабильную работу двигателя.

[Нестер]

"120-130 Насос форсунок и плд сеций в месяц" двумя (может и одним, но напряжно) мастерами - и в моей организации можно отремонтировать используя только имеющееся оборудование (без ТНФ), хотелось бы, но нет того объёма.