Поделюсь опытом. Автомобиль Б6 с двигателем BMA 2007 года прибыл на эвакуаторе с внезапной остановкой двигателя и последующим незапуском. В БУ коды неисправности форсунки второго цилиндра, эл. проблеме группы А. Казалось бы проблема выеденного яйца не стоит, меняй форсунку и вперед. Но паранойя работает, поэтому проведя последовательное отключение разьемов от НФ выявил запуск двигателя без третьего цилиндра. Ну что ж, так дак так. Поменял на новую. Двигатель троит, код управления в 18 группе 2.0, через минут пять работы - 999, возникает ошибка по неясному сигналу НФ №3. Зашибись. Адаптации, замена подгиб контактов и прочие шаманства - без результата. Заменил местами 3 и 4 форсунки. Неисправность перешла на 4 цилиндр. Заказали ещё одну форсунку, сегодня буду менять. НФ не иксовая. Вот такие пироги с котятами.
Добавлено спустя некоторое время
Заменил. Теперь все ОК.
