[Johnny Cash]

Я после присоединения рампы крутил стартером до тех пор, пока не пошло топливо со всех трубок форсунок, потом зажал и завел.
Или это не правильно на этом моторе?
Тогда как правильно!?
Добавлено спустя некоторое время  Саша а тебе уже приходилось такие делать?

да все уже такие делали.
прокачивать систему если она пустая то без форсунок, если полная, но трубки высокого давления пустые то все зажать, заводить с нажатой педалью газа, и когда заведеться держать 1,5-2 оборотов сколько то секунд, уже не помню сколько.
это из мануала рено-делфи.

[vovanss]

да все уже такие делали.
прокачивать систему если она пустая то без форсунок, если полная, но трубки высокого давления пустые то все зажать, заводить с нажатой педалью газа, и когда заведеться держать 1,5-2 оборотов сколько то секунд, уже не помню сколько.
это из мануала рено-делфи.

обычная форса ремонтируется  поставь на стенд     1600 бар и 3000 мили сек и должно зараборать

[борода]

обычная форса ремонтируется  поставь на стенд     1600 бар и 3000 мили сек и должно зараборать

Ну на стенде допустим заработает! А потом ее надо ставить на машину и где гарантия что опять не случится то же.

[dizelist]

Ну на стенде допустим заработает! А потом ее надо ставить на машину и где гарантия что опять не случится то же.

Тогда надо привлечь в помощь  сторонних лиц

[борода]

Тогда надо привлечь в помощь  сторонних лиц

А чем они помогут Эти сторонние? Помогут установить или разобраться?
К сожалению авто уехало, были залетные,но осадок остался! : Разбираем мы и сами тут работу над ошибками, или это особенности данного авто? Вот в чем вопрос!

[Андрей Ф]

особенность делфи е5

[Johnny Cash]

ссаненг все тоже самое, меняем шайбу, троит, на стенд - работает, на машину троит, прописываем, все хорошо. отдали

[борода]

ссаненг все тоже самое, меняем шайбу, троит, на стенд - работает, на машину троит, прописываем, все хорошо. отдали

Т.е. вы считаете что перепрописка старым кодом решила бы проблему?

[soon]

Да хоть какой код пиши. Если клапан подклинил ничего не поможет, только переборка.

[Johnny Cash]

Да хоть какой код пиши. Если клапан подклинил ничего не поможет, только переборка.

То если...
Добавлено спустя некоторое время 

Т.е. вы считаете что перепрописка старым кодом решила бы проблему?

Я не считаю, я это сделал, форсунка не была щаклинившей

[борода]

Да хоть какой код пиши. Если клапан подклинил ничего не поможет, только переборка.

Вот и я о том же. Видимо правду узнать можно только поставив форсунку на стенд. Но это сейчас не возможно. Человек был проездом на Гомель. Да и разъема на стенде у меня такого нет. Может есть кто из Гомеля к кому она приехала на диагностику?
И кстати, Саша, форма сигнала и напряжение на данную форсунку соответствует предьидущим делфи или нет? Снять осциллу с машины не успел.

[vovanss]

Ну на стенде допустим заработает! А потом ее надо ставить на машину и где гарантия что опять не случится то же.

надо не одевать разъём пока не прокачаешь

[борода]

надо не одевать разъём пока не прокачаешь

А на стенде разве не такая же ситуация как на машине. Форсунка активируется сразу с поднятием давления.
Хотя я не уверен как именно на этой машине обстоит дело(не снимал осциллу в момент пуска, не хватило времени).
Если как по Сименсу, то пока давления не будет импульс не идет.

[vovanss]

А на стенде разве не такая же ситуация как на машине. Форсунка активируется сразу с поднятием давления.
Хотя я не уверен как именно на этой машине обстоит дело(не снимал осциллу в момент пуска, не хватило времени).
Если как по Сименсу, то пока давления не будет импульс не идет.

да 1600 бар и 3000 мили секунд о остальное правда

[Igor85]

Ставите форсунки не подключая разъёмов,наживляете трубки высокого давления на форсунки,вращаете стартером пока не пойдёт соляра без пены,прикручиваете трубки,подсоединяете разъёмы на форсунки и заводите авто,при таком способе форсунки не заклинят.И ещё на дэлфи обязательно снимать рампу и чистить,иначе тоже могут заклинить форсунки.